消防车开上地铁轨道,你见过吗?6月20日,长沙消防轨道交通大队武广站联合长沙穗城轨道交通有限公司,在地铁6号线黄梨路车辆段,进行路轨两用消防车性能测试。

路轨两用消防车通过限界门。长沙晚报通讯员 刘扶桑 供图
“在轨道区间里有一个限界门,需要测试路轨两用消防车能不能正常通过;还有一个配套的轨道挂车,我们需要测试它和路轨两用消防车连接起来之后在轨道上的行驶情况,给下一步该车进入轨道区间提供有效数据。”消防救援人员介绍,此次测试旨在巩固上阶段路轨两用消防车下轨经验,确保后续能更顺利地开展轨道事故救援。
当日11时,消防救援人员在车辆段负责人的引导下来到综合列检库,双方商讨了测试内容和入轨方式,仔细观察车辆及轨道状况并安排消防救援人员做好周边警戒,确保轨道已断电无安全隐患后,驾驶员受令将路轨两用消防车驶上轨道进行测试。在两个多小时的实地测试中,路轨两用消防车顺利通过了限界门,实现了在轨道上正常行驶。
“下一步,武广站将依托此次测试成果,继续开展相关器材装备和规程的学习实操,不断提升和完善消防站地下救援队专业化程度,为长沙地铁轨道线路平稳发展提供坚实保障。”武广站负责人介绍,此次实地性能测试为消防站积累了经验,验证了路轨两用消防车在轨道上参与救援的可行性。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)