轨道交通展消息 柬埔寨公共工程和交通部签署了一项框架协议,以升级和延伸国家铁路网络,促进贸易、旅游和区域一体化。
该协议由公共工程和交通部长彭波尼亚 (Peng Ponea) 和私营公司皇家铁路董事长陈丰明 (Kith Meng) 签署,皇家铁路自 2010 年起根据 30 年特许经营权运营货运和客运服务。
皇家铁路表示,该协议是加强柬埔寨铁路基础设施、确保未来可持续、高效的运输解决方案的重要里程碑。

该协议旨在通过改善铁路连通性来降低运输成本,提高物流链效率,并为货运和客运提供更加环保的替代方案。
孟先生表示:“我们致力于与政府密切合作,提供世界一流的铁路服务,推动经济发展并改善所有柬埔寨人的生活。”
2024 年,皇家铁路共运送了 120 万吨货物,比前一年的 110 万吨增加了 8.3%。为了增加从首都金边到波贝的北线和从金边到西哈努克港的南线的货运能力,该公司目前正在从中国接收 221 辆平板车,这些车能够运载集装箱以及建筑材料和重型机械。
最新一批 44 节车厢于 1 月 14 日抵达西哈努克,皇家铁路表示,其中 140 节车厢已投入使用。此前,一批 36 节车厢和一批 60 节车厢的货物于去年 12 月抵达西哈努克。
皇家铁路表示,新车厢的制动系统经过短暂但全面的测试后即可立即投入使用。
该公司还从印度接收了两台柴油机车。皇家铁路首席执行官约翰·吉里表示:“我们很高兴将这些新机车带到柬埔寨。”
“这标志着我们柬埔寨铁路系统现代化进程中的又一个里程碑。”
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。