国外行业动态
▍丰田将在2023年生产新款氢能燃料电池汽车
6月7日消息,据外媒报道,丰田正在计划推出一款氢能燃料电池汽车(FCV),预计2023年开始生产。这将是丰田继2014年推出Mirai之后的第二款FCV乘用车。预计该型号汽车将在爱知县元町工厂生产。
▍中俄开发廉价高效新型氢能材料
科技日报近日报道,一个中俄科研团队找到了一种廉价且环保的方法来处理流行的光催化剂材料,大大提高了将阳光转化为氢能的效率。专家称,该方法有助中俄两国进入清洁能源的新时代,帮助两国在该行业占据领先地位。
▍美能源部启动新计划 80亿美元助推氢气生产
美国能源部近日启动了一项价值80亿美元的新计划,开发一个生产氢气作为清洁燃料的中心网络。拜登政府去年发起了一项计划,旨在到本世纪末将清洁氢的生产成本降低80%至每公斤1美元。80亿美元新计划将为美国氢能降低成本和加强场景应用持续加码。
▍韩国计划建设氢燃料电池发电厂
6月8日消息,液化空气、乐天化学和SK燃气将在韩国蔚山建设一座氢燃料电池发电厂。这是三者合资计划的一部分。SK Gas将向新厂址提供副产品氢气,乐天化学将提供原材料和业务相关厂址。一旦工厂建设完成,预计该合资企业还将在韩国各地建设氢动力充电站。
▍阿联酋和日本就氢能产业链联合进行研究和验证
6月8日,两个阿联酋公司阿布扎比国家石油公司、ENEOS和日本公司三井达成了一项联合研究协议,开始评估阿联酋和日本之间清洁氢供应链的开发。使用阿联酋工业区系统的副产物氢,转化为甲基环己烷,出口到日本生产蓝氢。这三家公司正在对年产能为5万吨的氢气生产设施进行技术和工程验证。
▍英国机构呼吁提升核能氢应用
英国氢和燃料电池协会近日呼吁英国政府采取行动,拥抱核能氢,以帮助国家实现净零排放。他们称,一座小型核电站有潜力产生足够的氢气,用于100万户家庭的脱碳供暖,或为4万辆氢公交车提供燃料。上
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...