据申通地铁集团消息，近日，随着江杨南路站最后一幅地下连续墙钢筋笼顺利吊装及混凝土浇筑完成，上海轨道交通18号线二期工程江杨南路站主体94幅地下连续墙施工全部完成，标志着18号线二期工程02标江杨南路站主体部分围护结构顺利完工，为后续车站主体基坑开挖施工创造了条件。
上海复工复产以来，项目管理分公司全力推进管线迁改、绿化迁移、建筑物拆除、图纸交底、方案评审、安全检查等工作，为如期开展大临建设和主体围护结构施工提供前提条件。
面对上海百年一遇的高温天气，施工方不断优化施工组织，实行24小时轮班作业，采取“做两头、歇中间”原则避开高温作业。在提速的同时确保安全施工，详细划分彼此施工作业面、设计布置隔离障碍网，将施工筹划与拆除清障等工作有机协调、精心安排，保障了地下连续墙连续高效施工作业。
下一步，江杨南路站将进行立柱桩、基坑降水、土方外运等施工工序，快速为盾构始发打造先决条件。
上海轨道交通18号线二期位处宝山区，起于一期工程终点站长江南路站，至大康路站，正线长约8.1km，全部为地下线，共设6座车站。18号线二期建成通车后，将进一步提升主城区北部区域东西向运力，进而服务吴淞地区转型发展、绘就宝山区“北转型”新篇章。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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