11月26日，合肥轨道交通4号线南延线复兴路站至丰乐河路站区间右线顺利贯通，为该线贯通的第7条盾构单线区间。此前该区间左线已于11月3日实现贯通，“复丰”区间成为4号线南延线第3条实现双线贯通的区间。

“复丰”区间右线全长1017米，盾构机从复兴路站始发，以410米小半径曲线沿习友路向东掘进，至丰乐河路站接收。该区间盾构机掘进上跨已运营的4号线北雁湖站至科大先研院站区间，竖向净距最短仅3.46米，施工难度大，工艺工序复杂。

为确保区间顺利贯通，合肥轨道集团带领各参建单位精心组织，科学筹划。在盾构机上跨期间，根据盾构掘进工况和实时监测数据，组织专家分析总结，做好各项应急措施，完成“既有运营线0上浮，掘进隧道地表0沉降”目标，为该区间盾构安全平稳掘进奠定了坚实的基础。

截至目前，4号线南延线8座车站已有6座主体结构封顶，10条盾构单线区间已有7条贯通、3条正在掘进，5条高架区间已有4条贯通；机电安装及装饰装修、铺轨工程正在有序推进。