为确保青岛市地铁4号线在今年年底前顺利开通,青岛市交通运输局按照交通运输部相关规定要求,委托上海市交通运输行业协会于12月12日至15日开展了地铁4号线初期运营前安全评估,市运输中心具体开展相关组织工作。
青岛市地铁自2015年首条线路开通至今,坚持每年至少开通一条线,截至目前已开通6条线路,运营里程达284公里,位列全国第十名,网络化运营初步形成。地铁4号线作为山东省和青岛市重大工程项目,全长约31公里,总体呈东西走向,设25座车站,沿线经过市南区、市北区、崂山区的人口密集区域以及多所学校、医院,在青岛市轨道交通线网中发挥“穿线成网”的作用。此次评审过程中,专家组先后听取工程建设、运营准备、公交衔接情况汇报,分成总体、土建、设备、运营等5个小组对车站、线路、车辆基地、控制中心、隧道区间等进行现场踏勘,重点围绕供电、通信、信号、消防和给排水、自动售检票等9大系统开展测试检验。专家组经过详细、科学、认真地评估检查,一致认为:青岛地铁4号线工程通过初期运营前安全评估。
下一步,市运输中心将按照专家组意见建议,督促地铁集团、建设、运营等单位立即对评估发现的问题进行整改落实,明确整改时限、责任人以及整改措施,确保地铁4号线年底前顺利开通初期运营,进一步提升市民的出行效率和生活品质,为加速构建城市现代化快速交通体系提供助力,推动青岛市加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
来源:青岛地铁
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...