为确保青岛市地铁4号线在今年年底前顺利开通,青岛市交通运输局按照交通运输部相关规定要求,委托上海市交通运输行业协会于12月12日至15日开展了地铁4号线初期运营前安全评估,市运输中心具体开展相关组织工作。
青岛市地铁自2015年首条线路开通至今,坚持每年至少开通一条线,截至目前已开通6条线路,运营里程达284公里,位列全国第十名,网络化运营初步形成。地铁4号线作为山东省和青岛市重大工程项目,全长约31公里,总体呈东西走向,设25座车站,沿线经过市南区、市北区、崂山区的人口密集区域以及多所学校、医院,在青岛市轨道交通线网中发挥“穿线成网”的作用。此次评审过程中,专家组先后听取工程建设、运营准备、公交衔接情况汇报,分成总体、土建、设备、运营等5个小组对车站、线路、车辆基地、控制中心、隧道区间等进行现场踏勘,重点围绕供电、通信、信号、消防和给排水、自动售检票等9大系统开展测试检验。专家组经过详细、科学、认真地评估检查,一致认为:青岛地铁4号线工程通过初期运营前安全评估。
下一步,市运输中心将按照专家组意见建议,督促地铁集团、建设、运营等单位立即对评估发现的问题进行整改落实,明确整改时限、责任人以及整改措施,确保地铁4号线年底前顺利开通初期运营,进一步提升市民的出行效率和生活品质,为加速构建城市现代化快速交通体系提供助力,推动青岛市加快迈向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
来源:青岛地铁
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)