据中国广电官方介绍,近日江苏有线携手江苏移动在苏州地铁完成5G-A 三载波聚合(3 Component Carrier,以下简称3CC)共建共享网络部署。
这也成为全国首个地铁5G-A共建共享网络试点,现网实测下行速率超过2.7Gbps,显著提升了地铁场景下的整体用户体验。
据悉,本次试点部署在苏州1号线东环路站,应用5G-A 3CC组网技术,基于中国广电与中国移动共建共享的5G 3CC频段组合,在地铁站台内安装四频新型室分设备,同时配置并广播中国广电和中国移动的运营商代码。

现网实测,中国广电和中国移动网络下行峰值速率均超2.7Gbps,满足5G-A网络预期目标,为高密度、高移动性的地铁无线通信场景提供了高效网络支撑。
5G-A也就是5.5G,是5G向6G演进的关键阶段,相较传统5G,5G-A网络在连接速率、时延、定位、可靠性等方面都有约10倍的提升。
其特征包括下行万兆(10Gbps)和上行千兆(1Gbps)的峰值速率、毫秒级时延、低成本、千亿物联以及天地一体化(卫星互联网)等。
目前vivo、OPPO、荣耀和小米等10多款终端已支持5G-A网络。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)