>要闻>正文
7月31日，随着最后一板顶板混凝土浇筑完成，由中国铁建昆仑投资集团有限公司投资、中铁二十局承建的贵阳轨道交通S1线起点皂角坝车站顺利封顶，标志着皂角坝车站主体工程顺利完工，车站进入皂角坝车站附属结构施工。
皂角坝车站位于清镇市红枫湖镇，是贵阳轨道S1线项目一期工程的起始站，为地下二层岛式结构，采用明挖法施工，车站设4个出入口通道，2组风亭，2个安全疏散通道，车站总长度236m，基坑开挖深度约为23.6至33.8米，总建筑面积为12307.83m。
自开工以来，该项目部始终坚持过程管控，高度重视施工质量。通过制定实名制混凝土浇筑及现场奖励制度，提高人员对施工过程质量的严格管控。
截至目前，贵阳轨道S1线全线13个车站封顶5个，暗挖区间开挖支护完成约60%，高架段墩柱完成约65%，土建工程累计约完成总量的50%。
此次贵阳轨道S1线起始站皂角坝站主体结构封顶，标志着该项目部建设工程取得了重要的阶段性胜利，为继续推进后续附属结构施工注入持续动力。
S1线作为贵阳市轨道交通的市域快线，不仅是贵阳-贵安一体化发展的第一助力引擎，还是支持中心城空间发展、贵安新区建设，加强枢纽衔接、促进交通一体化的战略需要。
随着《绿色交通发展“十五五”规划》的深入推进、“人工智能+交通运输”行动加快智能网联汽车与运输场景的深度融合，商用车行业逐步从短倒场景向干线物流、从单车电动化向编队智能化跃迁。在此背景下，吉利远程新能源商用车延续9月市场热度，10月累计销量21476辆，同比增长40.2%，1-10月累计销量171511辆，同比增长40%。值得一提的是，近日国家发改委公布了首批“国家标志性重大应用场景项目”入围名单，吉利远程申报的《高性能甲醇电动车船研制及绿色智慧货运场景协同应用示范项目》成功入选，为“金九银十”的圆满收官赋予了特殊的战略意义。 轻商“硬核承载”再上台阶 产品迭代锚定真实运营场景 轻商物流车10月继续巩固领跑地位，单月销量18865辆，同比增长42%。远程星享M7E在浙江衢州上市后迅速铺向郑州、成都、广州、临沂等区域市场，限时专享价11.39万元起，搭载吉曜通行首款商用车专属金砖致远电池，并推出首任车主电池终身质保权益，把乘商协同的技术红利直接转化为用户可感知的购置门槛与持有成本优势。月底，远程星智T9E Max上市发布，以180mm高强钢直通大梁与1785mm行业最宽后轮距的组合，将轻卡的承载能力与行驶稳定性提升至新高度。在冷链运输端，吉利远程与杭州星程、...
合作邮箱：chinaiut@sgexpo.cn
新闻热线：021-3114 8748
广告/媒体合作：13916277698
转载内容版权归作者及来源网站所有，本站原创内容转载请注明来源
Copyright © 晟格会展（上海）有限公司 版权所有 Powered by Tp沪ICP备18026942号-6 
沪公网安备 31011302006543号
