作为广州人流最为密集的地铁线路之一,广州地铁3号线准备“上市”了。
据了解,广州地铁集团正积极推动基础设施REITs业务,准备以广州地铁3号线主线作底层资产打包上市。根据安排,当期不动产评估值约50亿元,预计首年和次年现金分派率不低于5%。
相关机构内部人士表示,由于地铁运营相当复杂,仍有细节在商榷中。待相关细节确认后,广州地铁3号线基础设施REITs有望正式提请申报。
广州最繁忙的地铁3号线
广州地铁集团启动基础设施REITs上市已有两年之久。据广东省发展和改革委员会消息,广州地铁3号线已取得行政主管部门出具的《关于广州地铁集团有限公司参与基础设施REITs项目的无异议函》,同意将广州市轨道交通三号线涉及划拨用地使用权转让至项目公司名下,对广州地铁三号线基础设施REIT项目以土地使用权人(即项目公司)100%股权转让方式参与基础设施REITs项目无异议。
广州地铁3号线是广州地铁第三条建成运营的线路,于2005年12月26日开通运营首通段。目前,广州地铁3号线主线起于天河客运站,途经天河区、海珠区和番禺区,止于番禺广场站;北延段起于体育西路站,途经天河区,白云区和花都区,止于机场北站,线路大致呈南北“Y字形”走向。
广州地铁3号线单日客运量长期位居广州地铁首位,尤其是今年春节后客流持续回升,在2月17日当天客运量突破200万人次,远超2号线、5号线当天客运量的122万人次、119万人次。
报告显示,宇通一季度实现客车生产8361辆,同比增长68.5%,销售7731辆,同比增长74.16%。实现营收66.16亿,同比增长85.01%,净利润6.57亿元,同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年,国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素,为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进,也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下,国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示,2024年第一季度,行业共销售6米以上客车22159辆,同比增长67.10%,其中3月份共销售6米以上客车10163辆,同比增长57.93%,环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单,宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量,都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和,展现出领先的市场地位,也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场,宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势,其中大客累计销售4595辆,同比增长118.81%,中客累计销售2372辆,同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...