>轨道交通>正文
为进一步做好高层建筑火灾扑救工作,提高消防救援人员对高层火灾灭火的作战能力,近日,天津市消防救援总队轨道交通支队开展高层灭火救援实战演练活动。

此次演练警情设置为西派国印四号楼10层住户家中发生火灾,消防站出动机车4部前往火灾现场。在演练过程中,消防救援人员通过途中联系报警人确认情况,预先进行作战部署,到场后,云梯车进行高空救援,侦擦组、内攻组、疏散组、救援组按照各自的要求与分工展开作业,全体参战人员认真完成各项任务,展现出了良好的战斗作风,演练达到了预期效果。
演练完成后,支队领导针对此次高层演练活动进行了点评,对参训消防救援人员的战斗热情提出了表扬,并就切实做好下一步灭火救援工作提出了三点要求:一是要高度重视,树立责任意识。在今后的熟悉演练中,紧盯实战练兵不放松,善于发现火灾隐患,切实解决存在不足,同时落实好作战安全工作,切实发挥安全员的作用。二是要细致摸排,研讨修订预案。要做到实时更新,及时根据道路系统、水源系统、单位内部防火灭火系统变化更新完善预案,并实地展开,确实把工作做实做出成效,为灭火救援工作奠定坚实的基础。三是要立足自身,提升综合能力。要根据现有高层建筑特点,革新熟悉演练方式,进一步增强车辆、装备和力量,着力提升演练效果。根据辖区高层特点及检查演练发现的不足,更新配备更有效的装备,全力提升灭火救援综合能力。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。