搭载智能化系统实现可视化掘进

“盾构机的开挖直径从6.68米到9.14米，这不是简单的尺寸增加。”济南重工盾构组装班长周生保介绍说，“齐鲁号”盾构机长约120米，对整体加工工艺、装配、刀盘结构、主轴承受力等都提出了全新挑战。

据了解，“齐鲁号”盾构机针对项目区间隧道全断面硬岩地层、全断面软岩地层、上软下硬地层等复杂地质条件，盾构机刀盘配备有近60把重型滚刀，它们像“超级巨兽的牙齿”，将地下的土石沿轴向一点点地削凿出来，然后利用内部输送带，将土石从隧道内输送到地表，完成隧道挖掘。

盾构技术人员孟晓宁说，“齐鲁号”盾构机搭载了土仓可视化、人舱自动消防喷淋、智能渣土称重、盾尾间隙自动测量等智能化系统，可实时、清晰、准确地判断盾构机掘进状态，为隧道安全、高效掘进保驾护航。

同时，考虑到加工、吊装、运输等需求，刀盘、盾体等重要零部件采用分体式设计结构。刀盘、主驱动等预留TBM结构，可快速进行模式改造，满足硬岩地层掘进需求，地层适应性更强。

“济南造”盾构机足迹已遍及全国12个城市

盾构机在制造业内被称作“工程机械之王”，它的研发涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且需要根据不同地质“量体裁衣”，对设计水平、制造工艺、原材料性能要求非常高。