8月17日,南国早报客户端记者从南宁轨道交通集团官网了解到,为满足龙岗片区居民出行需求,南宁地铁4号线续建工程近日正式开工建设。
据了解,地铁4号线续建工程即五象火车站、楞塘村站至五象火车站区间、五象火车站至清平坡站区间。地铁4号线是邕江南岸东西向骨干线,线路西起洪运路站,东至龙岗站,全长24.6km,共设19座地下车站。
2020年11月23日,地铁4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。因国铁五象火车站方案未确定,地铁4号线五象火车站、楞五区间、五清区间未能同期建设。
据悉,本次围挡的清平坡站盾构始发基地,承担五清区间施工任务,区间采用盾构法施工,区间单线长约1720m,埋深7.27m~40.50m,线间距为14.09m~49.75m,区间设置两座联络通道。
本次施工围挡采用新型预制混凝土基础+装配式方钢+钢板组合结构。这种新型围挡既保证了围挡的稳固安全,又营造出整洁、美观、协调的城市环境。同时方便安装和拆卸,可重复使用,具有模块化、防护性能好等优点。
为确保周边居民出行畅通安全,本次施工也全面提升了交通疏解建设标准,机动车道、非机动车道与人行道之间均增设隔离护栏,既美观协调又保障通行安全。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)