8月17日，南国早报客户端记者从南宁轨道交通集团官网了解到，为满足龙岗片区居民出行需求，南宁地铁4号线续建工程近日正式开工建设。
据了解，地铁4号线续建工程即五象火车站、楞塘村站至五象火车站区间、五象火车站至清平坡站区间。地铁4号线是邕江南岸东西向骨干线，线路西起洪运路站，东至龙岗站，全长24.6km，共设19座地下车站。
2020年11月23日，地铁4号线首通段洪运路站至楞塘村站开通运营。因国铁五象火车站方案未确定，地铁4号线五象火车站、楞五区间、五清区间未能同期建设。
据悉，本次围挡的清平坡站盾构始发基地，承担五清区间施工任务，区间采用盾构法施工，区间单线长约1720m，埋深7.27m~40.50m，线间距为14.09m~49.75m，区间设置两座联络通道。
本次施工围挡采用新型预制混凝土基础+装配式方钢+钢板组合结构。这种新型围挡既保证了围挡的稳固安全，又营造出整洁、美观、协调的城市环境。同时方便安装和拆卸，可重复使用，具有模块化、防护性能好等优点。
为确保周边居民出行畅通安全，本次施工也全面提升了交通疏解建设标准，机动车道、非机动车道与人行道之间均增设隔离护栏，既美观协调又保障通行安全。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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