5月17日15时15分,随着“超越号”盾构机刀盘缓缓破土而出,由中建基础牵头、中建二局施工的天津地铁7号线3标宏源道站-兴华道站区间(以下简称“宏兴区间”)左线顺利贯通。这是全线第五个单线贯通的区间,也是地铁7号线第二个双线贯通的区间。


据悉,宏兴区间左线全长1315米,共设置两座联络通道,于2021年11月20日始发,隧道内径5.9米,外径6.6米,最小转弯半径350米。盾构机掘进从宏源道站大里程端350米小半径割线始发,向大里程方向掘进,到达兴华道站接收井。区间先后下穿ø400燃气拉管、侧穿长度近200米的两层商铺、侧穿储水罐、侧穿氮气氧气工业管线等多处Ⅲ、Ⅳ级风险源。


为确保施工安全,对内,项目部核心团队超前谋划,向本地有经验的专家学习;对外,项目部与参建各方通力协作,在做好疫情防控常态化工作的前提下,根据每日地面监测数据及管片姿态数据,优化施工参数,统筹盾构掘进过程中的各项准备工作,克服了作业场地小、地质条件差、施工难度大、风险等级高等一系列难题,顺利度过了350米小半径转弯段,同时每日安排项目班子值守,力争第一时间解决现场实际问题。

在疫情形势相对严峻的情况下,项目部一方面确保防疫安全,配合属地防疫阻击战,做好防疫宣传及排查工作,加强防疫物资储备及疫情监测,坚决筑牢防疫防线。另一方面确保工期平稳推进,打响工期守卫战,顺利完成全线第二条双线区间贯通目标。接下来,项目将继续一如既往地投身现场施工工作,全体人员继续发扬攻坚克难、砥砺奋进的优良品质,力争按期完成各项节点目标,向天津市民交上一份满意的答卷。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)