6月7日上午10点,佛山市城市轨道交通3号线季华六路站(原电视塔站)朝安南路-季华六路道路恢复工作顺利完成,至此围蔽四年的朝安南路-季华六路路口顺利开通。

季华六路站为佛山地铁3号线位于市中心的主要车站之一,该车站位于季华六路与朝安南路“T型”交叉口位置。为配合季华六路站主体结构的施工,在季华六路-朝安南路路口进行了为期四年、共计两期三阶段的交通导改。
如今,随着季华六路站土建施工进入尾期,我司组织参建单位并协调交警、市政等相关部门积极推进“还路于民”工作,顺利完成了本次主干道上重要路口的道路恢复工作。
接下来,朝安南路-季华六路路口将调整为“T字”灯控路口,采用“右进右出”的交通组织方式,并保留朝安南路南往北方向掉头位。具体交通组织如下图所示。
雄关漫道,跬步寥廓。在参建各方的共同努力下,车站站后恢复工作正有条不紊地开展,后续还将有更多地铁车站陆续实现“还路于民”,为3号线首通段早日通车添砖加瓦。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...