5月23日上午9时58分,杭温铁路王坞隧道安全顺利贯通。经全体参建员工的顽强拼搏,该隧道为中铁十一局杭温铁路二分部第4个贯通的隧道,这是项目建设取得的又一阶段性重要进展。
王坞隧道全长819m米,最大埋深116m,进口端有近40米的浅埋偏压段,岩体破碎、围岩变化快,其中有多处节理密集带,施工难度与安全风险极高。给隧道施工带来严重的安全隐患和掘进阻力。
为加快工期进度,中铁十一局杭温铁路二分部始终把安全质量放首位,采取出口单洞掘进方式,坚持技术开路、方案先行,在施工过程中,针对出现的大量技术难题,根据隧道设计图纸、地勘报告、水文气象等资料,进行了实地勘踏,有针对性的编写隧道专项施工方案,并对施工方案进行了专家评审及变更,狠抓工艺工法优化、施工工序衔接、监控量测实施等方面工作。
在过程中严格落实标准作业和精细管控,上足机械设备资源,严格抓好终端管控,在安全保障上用实功,在技术质量上用真功,每一工序都“尽在掌控中”。
当前该项目部全体员工在严格落实疫情防控工作的情况下,正通过开展劳动竞赛等活动掀起施工热潮,加速项目攻坚,为实现杭温铁路通车目标不断努力。王坞隧道的贯通极大的鼓舞了参建员工的士气,为项目按期后续施工奠定了坚实基础。
杭温铁路项目建成后,杭州、金义、温州三大都市圈联系将进一步紧密串联,并助力浙江省实现“一小时”交通圈,成为从长三角核心区域辐射浙江东南地区的骨干城际交通线。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)