2023年5月21日,伴随着一束束绚烂耀眼的火花闪过,忠恕沱站最后一节钢轨接头焊接完成,重庆地铁5号线大石坝~石桥铺段顺利实现“长轨通”,为该工程后续“电通”“车通”“联调联试”等工作顺利开展打下了坚实基础,标志着5号线距离贯通运营又近了一步。

5号线大石坝~石桥铺段全长5.36公里,为减少列车运行产生的震动,在重庆轨道集团的大力支持下,施工单位中铁二局在施工中采用了地下中等减振整体道床、高架中等减振整体道床、高架减振垫整体道床等多种方式,并加入了声屏障设计,最大限度减小列车运行噪音,测量方面则运用了高铁CPⅢ精测技术代替传统的直角道尺调轨方式,进一步保证了轨道铺设的精准度。
为保障施工进度,中铁二局针对该线路铺轨方向单一、区间较长等特点,采用了道床混凝土运输罐车、专用混凝土料斗等设备进行施工,并落实“白加黑”24小时轮班、领导现场带班等制度,实现了多作业面同时浇筑,进一步提高了施工效率。
重庆地铁5号线跨越嘉陵江,南北贯穿中部槽谷,与3号线基本平行。全线贯通后,5号线将充分发挥过江通道作用,大幅改善跨嘉陵江交通状况,有效缓解中部槽谷地面交通压力。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...