轨道交通展消息 3月3~10日,上海申铁投资有限公司对上海轨道交通市域线嘉闵线 马东动车运用所工程进行环境影响报告表报批前公示。
马东动车运用所是上海市域网络中嘉闵线的重要组成部分,动车所位于嘉定区G1503上海绕城高速以南、澄浏中路以东,总用地规模按照24.6公顷控制,用地面积24.6ha,总建筑面积为53814.05平方米。

马东动车运用所设计规模为近远期一次建成20条1线1列位8编组存车线,8条1线1列位8编组检查库线。本工程实施内容包括车辆基地工程及运用所出入线。主要建设内容包括马东运用所工程整体,和动车运用所的动车走行线局部(左线:DCDIK1+838(与嘉闵线工程分界)~DCDIK2+144.91,动车走行线左线长度0.307km。右线:DCDIYK1+773(与嘉闵线工程分界)~DCDIYK2+069.22,动车走行线右线长度0.296km。),运用所的工艺、建筑、结构、风水电、消防、轨道、通信、信号、信息、牵引变电、接触网等工程。以及用地范围内燃气管、雨水管等管线迁改;还建南侧支路、北侧支路;3座永久桥和3座临时钢便桥;用地范围内拆迁。
马东动车运用所承担本线市域动车组的存放、运用、一二级修、临修作业,根据需要完成市域动车组的不落轮镟作业。
本工程存车区、检修库采用横列式,布置于地块东侧,检查库位于存车区南侧,其中检查库线8条、存车线20条,有效长均满足1线1列位8编组市域动车组作业要求。设动车走行线2条,由嘉闵线丰茂路站引出,位于地块西侧;洗车线1条,为八字往复式布置于咽喉区北侧。临修镟轮线各1条,设置于咽喉区南侧,临修镟轮库东侧设置滤网清洗池及空压机间,临修镟轮线尾端设置接车场地,采用35吨电动双梁起重机吊装。轮对受电弓监测棚布置于入段线上。

动车运用所按预留上盖开发条件布置段内股道和房屋,场段咽喉区西北侧布置附属生产办公用房,自西向东依次布置牵引变电所、垃圾房、综合楼等单体,综合楼位于盖板上方,与检查库上下联动,检查库尾端布置易燃品库,污水处理站位于场段东南角。总建筑面积为53814.05平方米,主要包含检查库、存车区、临修及镟轮库、洗车区辅跨、轮对检测棚、安全出口、盖下机房、轮对检测操作间、滤网清洗池及空压机间、易燃品库、牵引变电所、污水处理站、综合楼(盖下、盖上)、垃圾房、门卫。其中,变电所和易燃品库设于上盖开发范围线外。
根据目前筹划,马东动车运用所总工期36个月。
相关推荐:轨道交通展展位预订 轨道交通展免费报名参观
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...