随着新华桥正式通车,7月1日起,公交快速廊道A2线正式实现东西全线贯通运营。
公交快速廊道A2线,起于天元区工业大学站,止于荷塘区向阳广场站,全线总长11.6公里,西往东方向设站13座,东往西方向设站14座,廊道内通行常规公交以及智轨列车。
株洲公交总公司相关负责人介绍,6月20日新华桥试通车起,普通公交即开始进入廊道运行,但智轨车辆因为自重较大,担心对新华桥结构有影响,7月1日起才开始经新华桥通行。
据了解,在公交快速廊道内,同时使用常规公交与智轨列车混合运行,在全球尚属首创,无任何经验可循。所以目前公交快速廊道的全线运营,仍处于调试和改进阶段。
从7月1日至3日,廊道内智轨列车的开行趟次,正稳步增加。公交公司正在通过收集全线运营过程中的相关数据、问题,从技术改进、运力调整、运营组织等各方面,进一步优化提升公交快速廊道的运营效率。
智轨列车驶过新华桥。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)