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6月15日,江阴靖江长江隧道左线隧道“聚力一号”盾构机完成第100环正环管片拼装,标志着隧道左线始发试掘进阶段工作顺利完成,为后续盾构机有序推进提供了数据支撑和宝贵经验。

江阴靖江长江隧道工程左线盾构段长4937.19米,其中试掘进盾构区间覆土埋深浅,地层主要为粉质粘土,地层稳定性较差,而且受曲线始发影响,施工难度大。

“聚力一号”盾构机4月29日始发以来,项目建设团队精心组织,合理安排施工工序,从严从细从实保障安全生产。为做好掘进过程中风险控制,盾构操作人员严格控制掘进参数,保证盾构机姿态平稳,确保地表沉降处于可控状态;同时强化精细化施工,严格把控管片拼装质量,当前成型隧道外观良好,各项指标均满足设计和规范要求。
6月29日,交通运输部发布消息,2026年1-5月全国城市客运总量达到438.4074亿人次,同比增速1.7%,其中公共汽电车城市客运量为149.4497亿人次,同比下降3.2%,出租汽车城市客运量148.9322亿人次,同比增长5.0%,城市轨道交通客运量139.7261亿人次,同比增长3.9%,城市客运轮渡客运量2994万人次,同比下降3.4%。