
桥墩扎进土壤、隧道朝深挖潜,银昆高速公路太阳山至彭阳段控制性工程——高寨塬隧道稳步推进。
经过一年零两个月的建设,全长2.215公里的高寨塬隧道取得实质性进展。隧道建设者们夜以继日坚守一线,确保隧道10月底前顺利贯通。
高寨塬隧道是银昆高速公路太阳山至彭阳段的控制性工程,也是银昆高速公路在建的第6座隧道。“面对湿陷性黄土,我们按照三台阶七步法预留核心土施工工艺组织施工,严格遵守短进尺、强支护、早封闭、勤量测的隧道施工方针,通过加强超前地质预报、围岩量测等技术手段,确保了施工安全和进度可控。”中铁二十局集团市政工程有限公司建设者们通过采用立体通风、超前支护、双排小导管注浆、设置临时仰拱等施工工艺,有效解决了建设中存在的围岩自稳能力差、湿陷性黄土等难题。
“截至7月底,项目累计完成投资127.3亿元,占项目总投资的48.7%。”中铁建宁夏高速公路有限公司党委副书记、执行总经理秦培雷说。目前,8座隧道已贯通5座,路基工程完成78%,桥涵工程完成61%,隧道工程完成78%。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)