太原地铁1号线全线24座车站主体全部建成，5月9日首列车上线动调，9月份将开始为期3个月的空载试运行和跑图，12月实现开通运营。19日，山西省太原市委住建工委委员、太原市住建局副局长白皓介绍，太原正加快轨道交通建设，确保1号线年内通车。
在太原市政府新闻办当天举行的发布会上，白皓表示，2020年12月26日，太原首条地铁2号线开通运营，轨道交通实现了从无到有的转变。
“1号线开通运营后，将和既有的2号线形成‘力’字型的轨道交通网络架构。”白皓说，太原将积极推进轨道交通二期建设规划的报批工作，其中包含3号线一期和1号线二期两个项目，总长约33.35公里，获批建成后将与1号线、2号线形成“中”字型的轨道交通骨干网络。
太原市市政公用工程质量安全站副站长白芸介绍，1号线一期工程全长28.74公里，设站24座，串联了太原西客站、太原站、太原南站、武宿机场T2航站楼等对外交通枢纽，并与运营的2号线形成“力”字形的骨干线网。
1号线建成后，太原轨道交通服务覆盖面积将由目前的35.5平方公里，提高到约78.6平方公里。
白芸表示，1号线一期开通后，太原将通过沿线TOD开发、站城融合和商业升级等，推动城市集约化发展和功能升级，并借助文化创新加快传统城区的复兴。(完)
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据，以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面，并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展：2025年10月，全国54个城市开通运营城市轨道交通，线路333条，运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大，覆盖了绝大多数主要城市，成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大：月客运量28.2亿人次，进站量16.8亿人次，日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次，平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用，有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路：本月无新开通线路，但运营里程环比可能有所增加（计算显示环比增加约474公里），可能源于现有线路的延伸或调整，而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著：客运量环比增加1.3亿人次，增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响，如10月黄金周假期带来的出行需求增加，或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓：客运量同比增加0.5亿人次，增长1.8%。同比增长率较低，可能反映市场接近饱...
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