天津地铁3号线小淀停车场完成空气源热泵供暖系统改造，节能率超50%！

2026年09月17日 17:30 | 来源：城市交通网 · 阅读量： 1,426

轨道交通展消息近日，中国铁设依托合同能源管理（EMC）创新模式完成天津地铁3号线小淀停车场空气源热泵供暖系统改造，经检验，项目节能率突破50%，为城市轨道交通既有场站低碳节能改造提供可复制的创新实践样本。

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小淀停车场承担天津地铁3号线车辆停放、检修、运营保障等重要职能，原有燃气供暖系统能耗偏高，同时面临燃气安全管控压力，传统改造模式还存在前期投入大、运维责任划分复杂等现实难题。

为此，中国铁设跳出传统工程改造思路，创新应用合同能源管理模式，统筹项目设计、施工建设以及后期全周期运营维护，打造“零投入改造+长期能源托管”全新解决方案，切实释放轨道交通运营单位管理压力。

中国铁设项目团队摒弃原有高耗能燃气供热设备，采用高能效空气源热泵机组，推动场站用能结构向绿色低碳转变。配套搭载智能控制系统，可实时采集现场负荷数据，动态按需调配热能输出，破解传统供暖普遍存在的过热供热、无效能耗浪费等问题，从设备硬件到控制软件实现全方位升级。

轨道交通既有建筑改造工况复杂，既要完成系统迭代，又要保障地铁停车场不间断正常作业。中国铁设项目团队发挥综合技术创新优势，深度开展现场踏勘调研，全面摸排原有供暖管网、设备基础条件，针对热泵机组配置、能源站选址、老旧管网对接、错峰施工时序、智能运行调控、能耗计量监测等关键节点反复推演优化技术方案。

在设备安装、系统调试、试运行全流程中，中国铁设技术人员驻场跟进，根据现场实际工况动态调整技术举措，打通方案设计、工程实施、长效运维全链条，实现改造施工与地铁生产运营互不干扰。

下一步，中国铁设将持续深耕轨道交通运营期综合技术服务领域，持续跟踪项目运行状态，深挖运行数据价值，不断迭代完善合同能源管理下既有线节能改造的成套技术方案与服务体系，把本次项目形成的创新经验总结提炼，积极向更多城市轨道交通场站推广落地，助力轨道交通行业绿色低碳高质量发展。