厦门网讯(海西晨报记者 俞杰)记者从厦门公交集团获悉,3月19日起,D100路、D200路、D900路、305路等4条通勤快线将调整。
其中,调整D100路由龙虎山路改经曾厝垵西路运行,增停站点为曾厝垵西路、西边社、前田;减停站点为厦大艺术学院、珍珠湾、科技中学。
调整D200路由邮轮中心码头改至六中东渡校区始发,增停站点为六中东渡校区、和通路口;减停站点为邮轮中心码头、地铁邮轮中心2号口、双狮西路、东渡、商检。
调整D900路由会展中心公交场站改至人才中心始发,增停站点为仙阁里、文化艺术中心南(往人才中心)、文化艺术中心(往李林小学)、人才中心;减停站点为吕厝北、泰和花园、江头后埔、瑞景商业广场、国贸新城、前埔村、会展中心公交场站。
调整305路变更为D990路,并由孙厝改至厦门北站始发,增停站点为厦门北站(上客点在4站台)、港头、英埭头、大学城、华侨大学、滨水小区。
此外,因集美区建成区防洪排涝整治工程改造需要,石鼓路(嘉庚路口至集岑路口段)禁止中、大型车通行。受此影响,3月16日起,临时调整石鼓路南段8条线路改经银江路、集源路运行,涉及的线路为901路、923路、903路、921路、922路、961路、929路、M19路,并临时增停集美区政府(集源路)站,减停财经学院、石鼓路、机械工程学院站。
近日,中国客车信息网发布2026上半年新能源客车出口统计数据,比亚迪以2233辆出口量位居榜首,市场份额达22.15%,是上半年行业唯一出口量突破两千台的企业。在全球绿色交通转型浪潮下,比亚迪保持稳健增长,已连续三年斩获新能源客车年度出口冠军。 比亚迪电动大巴实现全球多洲、高端与新兴市场同步深耕的全域开花格局。截至6月底,在高标准的欧洲市场,比亚迪累计交付超7000台纯电动大巴。其中,在英国已投入运营的大巴超2700台,占英国零排放大巴45%的市场份额。 在美洲地区,比亚迪持续多点突破,保持领跑态势。在哥伦比亚,比亚迪累计运营大巴超1500台,市占率位列第一;巴西市场自2015年启动电动大巴底盘本地化生产以来,不断深耕拓展。今年6月,比亚迪向圣保罗一次性交付265台电动大巴,创下巴西重型电动大巴单批交付规模新纪录。凭借本地化战略和技术积累,比亚迪长期稳居巴西进口电动大巴品牌市占率榜首。此外,中东与非洲市场稳步推进,摩洛哥、阿联酋等地正陆续交付订单。 亚太地区,业务覆盖新加坡、泰国、马来西亚、澳大利亚等多国,成为当地公共交通电动化主力车型。目前,比亚迪电动巴士在日本订单超500台,市占率超50%,位列行业第一。 比亚迪电动大巴持续...