厦门网讯(海西晨报记者 俞杰)记者从厦门公交集团获悉,3月19日起,D100路、D200路、D900路、305路等4条通勤快线将调整。
其中,调整D100路由龙虎山路改经曾厝垵西路运行,增停站点为曾厝垵西路、西边社、前田;减停站点为厦大艺术学院、珍珠湾、科技中学。
调整D200路由邮轮中心码头改至六中东渡校区始发,增停站点为六中东渡校区、和通路口;减停站点为邮轮中心码头、地铁邮轮中心2号口、双狮西路、东渡、商检。
调整D900路由会展中心公交场站改至人才中心始发,增停站点为仙阁里、文化艺术中心南(往人才中心)、文化艺术中心(往李林小学)、人才中心;减停站点为吕厝北、泰和花园、江头后埔、瑞景商业广场、国贸新城、前埔村、会展中心公交场站。
调整305路变更为D990路,并由孙厝改至厦门北站始发,增停站点为厦门北站(上客点在4站台)、港头、英埭头、大学城、华侨大学、滨水小区。
此外,因集美区建成区防洪排涝整治工程改造需要,石鼓路(嘉庚路口至集岑路口段)禁止中、大型车通行。受此影响,3月16日起,临时调整石鼓路南段8条线路改经银江路、集源路运行,涉及的线路为901路、923路、903路、921路、922路、961路、929路、M19路,并临时增停集美区政府(集源路)站,减停财经学院、石鼓路、机械工程学院站。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。