经常坐公交车的市民或许都有过这样的困扰：在公交始发站候车时，面对停车场内的多辆待发公交车，不知道哪一辆会率先驶出，下一班又要等到什么时候。这种只能紧盯着公交车辆默默在站台“盲等”的焦灼，常常让人倍感无奈。如今，随着合肥公交集团公交车便民服务新功能上线，乘客从“盲目等待”到“精准候车”，这个烦恼终于迎刃而解。

目前合肥公交已在166路的21辆车、129路的12辆车，共33辆公交车试运行新版车辆电子线路牌，新增始发站精准发车时刻实时显示功能。升级后的公交车辆，可通过车头线路牌、车身右侧上客门旁显示屏、车尾顶端线路尾牌三处位置，同步、实时、清晰地展示车辆具体发车时间。乘客无论身处公交车的前方、右侧还是后方，都能精准掌握公交车发车时刻，乘车出行更加从容安心，再也不用担心怕错过发车时间而前追后赶。

在合肥市徽州大道与安庆路交叉口的市府广场公交枢纽站，徽州大道西侧，129路、166路公交上客站紧邻着，是市民高频出行始发站。6月2日15时50分左右，多名市民在此有序候车。一辆129路公交车自安庆路右转上了徽州大道，在“市府广场”站牌旁稳稳地停下。车头牌显示硕大的红色“129”线路号和白色的“15:52 发车”字样，公交车发车信息一目了然。两分钟后，车厢智能车载主机响起“请立即发车”语音提示，驾驶员随即关闭车门，启动车辆，开启左转向灯平稳出站，载着乘客向四牌楼方向驶去。笔者核对手机时间，正是15:52，分毫不差。

紧接着，一辆166路公交车驶入始发站停好、开门迎客。几名乘客有序刷卡、依次走进车厢。正在候车的市民张先生盯着车身上客门处的显示屏，有点好奇：“这屏好像不一样了？”。到站休整的公交驾驶员向他介绍了166路公交车全新升级的便民功能：公交车始发状态下，车辆头牌、尾牌、腰牌会同步更新并显示当前班次精准发车时间，彻底告别以往盲目候车状况。张先生仔细端详显示屏，由衷地说：“这个功能挺好，特别实用，一眼就能锁定发车时间，不用一直盯着公交车看，候车安心多了。希望今后能有更多的公交线路普及这个功能。”

此前乘客要了解当前公交车发车时间，只能通过站台电子站牌或“合肥公交”手机APP查看，存在查看场景受限、信息获取不够直观等问题。这次公交电子路牌升级，充分借鉴了上海、杭州等地先进经验，通过智能车载主机数据联动，将发车时刻直接在公交车多个显示屏上放大显示，实现了信息实时同步、精准推送与动态更新，明确告知候车乘客发车时刻。公交车电子路牌还采用了超大字体设计，做到全天候各场景都能看清，努力为乘客提供便利。

未来，合肥公交集团还将继续推进智慧公交体系建设，促进公交服务与移动互联网、云计算、车联网、大数据等前沿技术深度融合，充分发挥公交大数据资源在线网规划、线路设置、车辆配备、班次调度等方面的赋能作用。后续将根据车型适配条件以及市民出行信息反馈，逐步扩大这一服务功能的应用范围，为市民打造更安全、高效、省心的智慧公交出行体验，提升乘客的获得感、幸福感、安全感。