8月31日,长沙市2022年绿色出行宣传月启动暨主城区城乡公交“村村通”首批线路开通仪式在湖南湘江新区莲花镇举办。上午10点,随着C9线第一班车准时发车,标志着长沙市“村村通”首批公交路线正式开通。
记者从长沙市交通运输局了解到,首批“村村通”公交线路共4条,分别为天心区C1线(沿江村-省政府清风地铁站)、雨花区C2线(红星农批全球中心-渡头)、开福区C3线(园林生态园-湘绣文化城公交首末站)、岳麓区C9线(莲花镇-云集村)。4条线路各配置一辆6米纯电动客车,票价均为每人次2元,单程分别为12.6公里至15.7公里不等。
岳麓区莲花镇云集村村民说,通公交之前,大多数人去附近集市都是骑车,或者坐别人的摩托车,十多公里的路程大概要20多分钟。云集村村民大概有4000多人,“村村通”公交线路在村里开通后,村民只需花费2元就能乘坐一趟,65岁以上老人只需凭身份证即可免费乘坐,极大地方便了村民的日常出行。
本次活动以“绿色出行,你我同行”为主题。启动仪式上,党的十九大代表、全国劳动模范、全国三八红旗手、7路线公交驾驶员吴晓红向全体市民发出绿色出行倡议书,号召广大市民投身绿色出行宣传月和公交出行宣传周的系列活动,做绿色出行的践行者、宣传者、参与者,为碳达峰、碳中和做出贡献,让绿色出行成为生活新时尚,让长沙未来更美好。
今年2月,长沙市交通运输局、长沙公交集团等单位,通过实地勘察调研、搜集群众建议、规划线网方案等,研究制定了长沙市主城区城乡公交“村村通”方案,计划新增城乡公交线路13条,调整现有线路2条,在2022年11月30日前实现主城区所有建制村100%通公交的目标。
近年来,长沙市交通运输局积极打造“公交都市升级版”,创建“绿色出行示范工程”。核心城区绿色交通出行比例近75%,绿色出行服务满意度近85%。实现“村村通公交”,讲进一步疏通乡村振兴的毛细血管,按下乡村振兴加速键。
另外,2022年9月为绿色出行宣传月,长沙市公共交通系统面向广大市民开展“坐公交嗨游长沙打卡行”、发放纪念版公交一卡通文创产品、“送公交卡进校园”、数字人民币充值赠乘车券等活动,广泛动员市民参与绿色公交出行。
“村村通”首批开通线路介绍
C1线(沿江村-省政府清风地铁站)
线路走向:从融城路铁路跨线桥发车,经融城路(右转)湘江南路、(右转)844乡道、(左转)三排路、(左转)县道X055、(左转)绕城高速桥下辅道、(右转)湘江南路、(右转)湘府路、(右转)芙蓉路至地铁1号线省政府清风地铁站,往返运行,单程16.3公里。
C2线(红星农批全球中心-渡头)
线路走向:从红星全球农批中心发车,经新平路、(右转)时代阳光大道、(左转)X048、(右转)X007、X036、(左转)S326至渡头往返运行,往返运行,单程15.5公里。
C3线(园林生态园-湘绣文化城公交首末站)
线路走向:从星沙联络线(园林生态园)发车,经星沙联络线、X039、捞建路、X166、(左转)顺天大道至湘绣文化城公交首末站,往返运行,单程15.7公里。
C9线(莲花镇-云集村)
线路走向:从莲花公交首末站发车,经X079、(右转)X083至云集村,往返运行,单程12.6公里。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定