5月31日,历时14个月的艰苦奋战,由中铁十六局集团五公司承建的国道G228线控制性工程——福鼎市白琳镇小白岩至店下段狮头岩隧道左洞顺利贯通,标志着该项目建设取得阶段性成果,向2023年通车任务迈出了最坚实的一步。


狮头岩隧道位于福鼎市店下镇溪岩村,左线长2000米,右线长1975米,属长隧道,采用分离式双洞布置,最大埋深140米,是全线控制性工程。针对隧道光面爆破施工,项目部以“韩均劳模创新工作室”为载体,成立了“提高Ⅲ级围岩光面爆破效果”课题小组,经过多次实践,课题小组最终根据围岩情况及时调整周边眼间距、孔深及装药密度,采用分段装药、电磁雷管结合导爆索起爆控制,确保光面爆破效果。


据悉,狮头岩隧道是国道G228线福鼎段滨海风景线的重要组成部分,项目建设对落实国家“十四五”时期贯通国道G228线要求,完善福建省普通国省干线路网布局和沿海港口集疏运体系,提升国道通行能力,促进地方经济社会发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)