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5月31日,历时14个月的艰苦奋战,由中铁十六局集团五公司承建的国道G228线控制性工程——福鼎市白琳镇小白岩至店下段狮头岩隧道左洞顺利贯通,标志着该项目建设取得阶段性成果,向2023年通车任务迈出了最坚实的一步。


狮头岩隧道位于福鼎市店下镇溪岩村,左线长2000米,右线长1975米,属长隧道,采用分离式双洞布置,最大埋深140米,是全线控制性工程。针对隧道光面爆破施工,项目部以“韩均劳模创新工作室”为载体,成立了“提高Ⅲ级围岩光面爆破效果”课题小组,经过多次实践,课题小组最终根据围岩情况及时调整周边眼间距、孔深及装药密度,采用分段装药、电磁雷管结合导爆索起爆控制,确保光面爆破效果。


据悉,狮头岩隧道是国道G228线福鼎段滨海风景线的重要组成部分,项目建设对落实国家“十四五”时期贯通国道G228线要求,完善福建省普通国省干线路网布局和沿海港口集疏运体系,提升国道通行能力,促进地方经济社会发展,增强国防交通保障能力等具有重要意义。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。