轨道交通展消息 近日,川崎重工宣布将在2025年4月13日展示其面向2050年的未来公共交通系统概念模型——“ALICE SYSTEM”。
“ALICE SYSTEM”是川崎重工集团提出的未来公共交通系统,集团旗下涵盖陆、海、空各种移动工具。用户只需在出发地搭乘前来接送的ALICE Cabin,ALICE Cabin便会自动接驳各类交通工具,轻松抵达目的地。这一系统旨在实现舒适自由的移动体验。

川崎重工基于“人类通过移动感受到幸福”的基因层面机制,确立了“移动本能”这一展示主题,并研发了该系统。随着社交媒体的发展,人们的愿望被进一步激发,例如“想去海外旅行”“想体验这样的活动”等,各种期待愈发强烈。然而,在实现这些愿望的移动过程中,常常需要多次换乘公共交通工具,或者携带大件行李,导致压力累积。此外,随着年龄增长或因身体特性,部分人群在移动本身上面临挑战。ALICE SYSTEM旨在从公共交通工具的角度解决移动中的压力与难题,打造一个让每个人都能满足“移动本能”的社会。

大阪·关西博览会会场ALICE Cabin与ALICE Rail的安装效果图
此外,ALICE SYSTEM的各类交通工具均以川崎重工集团未来业务核心——氢能作为能源驱动的理念进行设计。其中,ALICE Rail和ALICE Car预计搭载利用摩托车用氢能发动机开发出的发电机“O’CUVOID”作为动力源。这种发电机可以像干电池一样根据电量需求进行串联,不仅适用于移动工具,还能满足家用发电等多种用途。

届时在活动现场,川崎重工将展示ALICE SYSTEM的核心——ALICE Cabin与ALICE Rail连接的瞬间场景。观众可以进入实物大小的ALICE Rail,亲身体验未来的移动方式。在ALICE Cabin内部,还能观赏到移动过程中提供多种支持的机器人手臂表演。
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4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)