
该网络的启用是沙特2030愿景的关键里程碑,将显著提升城市基础设施,为承办世界级赛事做好准备。
利雅得地铁是利雅得公共交通(RPT)的核心组成部分,该系统设计完善、运营高效,旨在同时服务居民和游客,包括地铁线路、公交车、接驳车、快速公交系统(BRT)、按需公交以及停车换乘等设施。

另外三条线路红线、绿线、橙线计划于12月6日开通。四个标志性主站将包括:国王阿卜杜拉国际金融区站(KAFD)、沙特电信站、哈克姆皇宫站和西站。
国务大臣、部长委员会成员、皇家铁路(RCRC)首席执行官易卜拉欣·本·穆罕默德·苏丹阁下表示:”今天,利雅得正在收获这个将重塑城市形象、重定城市出行方式的项目成果。该网络符合利雅得在经济、社会、环境和城市发展方面的目标,标志着城市交通领域的历史性里程碑。利雅得地铁将极大地改善市民、居民和游客的日常通勤体验,为他们提供世界级的城市出行服务。”

该项目共配备183列列车,总计448辆车厢,由德国西门子、加拿大庞巴迪和法国阿尔斯通三家全球领先的列车制造商制造,并由法国先锋设计公司(Avant Premiere)统一设计。
利雅得地铁体现了沙特对可持续城市发展的承诺,旨在减少污染并满足交通需求。为符合全球可持续发展标准,地铁网络融入了环保实践,车站使用20%的回收材料和本地资源建造,并在能源和水资源使用方面进行了优化设计。国王阿卜杜拉国际金融区站和哈克姆皇宫站均获得了绿色建筑领先能源与环境设计(LEED)金级认证,充分展现了项目在可持续发展设计和执行方面的国际标准。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)