
该网络的启用是沙特2030愿景的关键里程碑,将显著提升城市基础设施,为承办世界级赛事做好准备。
利雅得地铁是利雅得公共交通(RPT)的核心组成部分,该系统设计完善、运营高效,旨在同时服务居民和游客,包括地铁线路、公交车、接驳车、快速公交系统(BRT)、按需公交以及停车换乘等设施。

另外三条线路红线、绿线、橙线计划于12月6日开通。四个标志性主站将包括:国王阿卜杜拉国际金融区站(KAFD)、沙特电信站、哈克姆皇宫站和西站。
国务大臣、部长委员会成员、皇家铁路(RCRC)首席执行官易卜拉欣·本·穆罕默德·苏丹阁下表示:”今天,利雅得正在收获这个将重塑城市形象、重定城市出行方式的项目成果。该网络符合利雅得在经济、社会、环境和城市发展方面的目标,标志着城市交通领域的历史性里程碑。利雅得地铁将极大地改善市民、居民和游客的日常通勤体验,为他们提供世界级的城市出行服务。”

该项目共配备183列列车,总计448辆车厢,由德国西门子、加拿大庞巴迪和法国阿尔斯通三家全球领先的列车制造商制造,并由法国先锋设计公司(Avant Premiere)统一设计。
利雅得地铁体现了沙特对可持续城市发展的承诺,旨在减少污染并满足交通需求。为符合全球可持续发展标准,地铁网络融入了环保实践,车站使用20%的回收材料和本地资源建造,并在能源和水资源使用方面进行了优化设计。国王阿卜杜拉国际金融区站和哈克姆皇宫站均获得了绿色建筑领先能源与环境设计(LEED)金级认证,充分展现了项目在可持续发展设计和执行方面的国际标准。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)