>轨道交通>正文
10月9日,随着盾构机抵达中山公园站南端头接收井,中山公园站~南门站盾构区间左线顺利贯通。
中山公园站~南门站盾构区间左线全长1523.026米,主要穿越地层为淤泥质粉质黏土及粉质黏土。该区间侧穿、下穿诸多建(构)筑物,过程中还需近距离下穿一根中压燃气管,施工难度较大。始发前,参建单位对沿线建(构)筑物、管线位置分布多次进行详细踏勘核查,做好初始状态记录;多点布设观测点、实时监测敏感建构筑物沉降数据,及时调整掘进参数,确保盾构平稳推进。项目部多次组织应急演练、做好应急物资储备,积极与产权单位沟通,在盾构机穿越期间停止输气并严密检测,采用“克泥效”等新材料控制管线沉降,确保了盾构机安全下穿燃气管线。
截至目前,锡澄轨道S1线10条盾构区间隧道已贯通7条,全线盾构掘进里程16.6公里、达总里程的96%。
“十五五”开局之年,金龙汽车集团深入开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,凝心聚力、真抓实干,实现一季度经营业绩稳中有升、质效齐增,营业收入57.61亿元,同比增长17.04%,利润总额1.75亿元,同比增长185.86%,扣非归母净利润同比增长1085.40%。 全力以赴保生产。一季度伊始,年末订单交付的“攻坚战”如期打响,金龙汽车集团的生产车间内,机器轰鸣震耳、人影往来穿梭,一派热火朝天的奋进景象。从物料供应到技术保障,从品质管控到物流发运,该企业牢牢抓住订单冲刺的黄金窗口期,全力保生产、保交付。新春佳节,当国内万家灯火团圆相聚时,该企业许多海外一线工作人员仍坚守在异国他乡的岗位上,全力做好海外订单交付、客户服务及项目衔接工作。 深耕全球拓市场。金龙汽车集团持续稳存量、拓增量,全力跑出市场开拓“加速度”,一季度累计销售各类车辆12184辆,同比增长8.6%。作为中国客车出海“主力军”,该企业一季度出口业绩再创新高,汽车出口9747辆,同比增加37.4%,海外市场占有率稳居行业第一。其中,446辆金龙客车批量装船发往沙特,助力当地公共交通绿色转型;462辆金旅客车顺利发运,正式交付突尼斯公交集团;3000辆苏州金龙高端客车交付阿尔及利亚,总金额...