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寒风萧瑟,冬意渐浓。作为枣庄大连路西延工程重要的一部分,袁寨山隧道建设项目目前正在有序施工中。11月17日,闪电新闻记者来到袁寨山隧道建设工地,只见工地现场运输车辆往来穿梭,旋挖钻机、挖掘机、压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏,一派热火朝天的施工场景。建设者们紧张有序抢抓施工黄金期,确保工程进度。
大连路西延项目规划为城市主干路,设计速度为60KM/h,呈东西走向,西起祁连山路东至长白山路,道路规划红线宽40米,双向6车道,路线施工总长度为4045.396米,沿线设置有西谷山水库桥,人和路立交桥,袁寨山桥,袁寨山水库桥共计四座,设置袁寨山隧道一座。
据了解,袁寨山隧道设计为双孔分离式隧道,隧道单孔宽12.5米,为双向4车道+两侧非机动车道,采用双孔结构断面。枣庄高新区北部由于山体阻隔一直在东西方向的交通上存在梗阻问题,大连路西延工程竣工后这一问题将有效缓解。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...