寒风萧瑟，冬意渐浓。作为枣庄大连路西延工程重要的一部分，袁寨山隧道建设项目目前正在有序施工中。11月17日，闪电新闻记者来到袁寨山隧道建设工地，只见工地现场运输车辆往来穿梭，旋挖钻机、挖掘机、压路机等各种大型机械设备轰鸣声此起彼伏，一派热火朝天的施工场景。建设者们紧张有序抢抓施工黄金期，确保工程进度。
大连路西延项目规划为城市主干路，设计速度为60KM/h，呈东西走向，西起祁连山路东至长白山路，道路规划红线宽40米，双向6车道，路线施工总长度为4045.396米，沿线设置有西谷山水库桥，人和路立交桥，袁寨山桥，袁寨山水库桥共计四座，设置袁寨山隧道一座。
据了解，袁寨山隧道设计为双孔分离式隧道，隧道单孔宽12.5米，为双向4车道+两侧非机动车道，采用双孔结构断面。枣庄高新区北部由于山体阻隔一直在东西方向的交通上存在梗阻问题，大连路西延工程竣工后这一问题将有效缓解。
预计2026年5月1日至5日（五一假期前5天），全社会跨区域人员流动量152510.3万人次，日均30502.1万人次，比2025年同期日均增长4%。 2026年5月5日，全社会跨区域人员流动量预计29003.5万人次，环比下降3.1%，同比增长8%。其中： 铁路客运量2300万人次，环比增长12.8%，同比增长9%。 公路人员流动量（包括高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量、公路营业性客运量）26370万人次，环比下降4.2%，同比增长8%。其中，公路营业性客运量3996万人次，环比增长3.4%，同比增长3.7%；高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量22374万人次，环比下降5.4%，同比增长8.8%。 水路客运量103.5万人次，环比下降38.5%，同比增长1.4%。 民航客运量230万人次，环比增长6.9%，同比下降0.7%。
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