据湖南轨道交通控股集团有限公司官方网站“领导团队”一栏显示,周健君已任湖南轨道交通控股集团有限公司党委书记、董事长。

据上市公司公开信息显示,周健君,男,1968年6月出生,湖南望城人,双硕士研究生毕业,高级经济师。1993年7月参加工作,1986年6月加入中国共产党。周健君长期在湘电集团工作,履新前任湘电集团有限公司党委书记、董事长。

据企业官网介绍,湖南轨道交通控股集团有限公司是湖南省人民政府管理的国有大型企业,注册资本金150亿元,总资产1150亿元,净资产435亿元,下辖湖南铁路建设投资有限公司等7家全资子公司,为湖南铁路有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司等6家公司控股股东,主营业务覆盖轨道交通、磁浮文旅、工程设计、轨道物流、能源资源、股权投资、战略储备等多个领域。
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轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...