据湖南轨道交通控股集团有限公司官方网站“领导团队”一栏显示,周健君已任湖南轨道交通控股集团有限公司党委书记、董事长。

据上市公司公开信息显示,周健君,男,1968年6月出生,湖南望城人,双硕士研究生毕业,高级经济师。1993年7月参加工作,1986年6月加入中国共产党。周健君长期在湘电集团工作,履新前任湘电集团有限公司党委书记、董事长。

据企业官网介绍,湖南轨道交通控股集团有限公司是湖南省人民政府管理的国有大型企业,注册资本金150亿元,总资产1150亿元,净资产435亿元,下辖湖南铁路建设投资有限公司等7家全资子公司,为湖南铁路有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司等6家公司控股股东,主营业务覆盖轨道交通、磁浮文旅、工程设计、轨道物流、能源资源、股权投资、战略储备等多个领域。
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根据欧洲汽车制造商协会 (ACEA)公布的数据,2025年前三个季度,丹麦、罗马尼亚、荷兰、挪威和比利时五个欧洲国家跨越了具有象征意义的里程碑:新注册巴士超过一半是纯电动(或插电式混合动力)巴士。 欧洲汽车制造商协会报告称,2025年1月至9月,欧盟电动巴士注册量达到6444辆,比2024年同期增长49%。如果将英国和欧洲自由贸易联盟(EFTA)国家也计算在内,这一数字将上升至9346辆,同比增长52%。 以特定国家为例,考察电动巴士在注册巴士和长途客车总数中所占的比例,丹麦以439辆新注册巴士中的301辆电动巴士位居榜首,新注册巴士中电动巴士占比68.6%,比2024年增长了8.1个百分点。罗马尼亚紧随其后,723辆巴士中有455辆是电动巴士,占比为62.9%,略低于去年的67.2%。 荷兰和挪威的电动巴士普及率也突破了60%:荷兰新注册的688辆巴士中电动巴士有415辆,占比60.3%,同比增长15.9个百分点;挪威的新注册巴士总数为996辆,其中599辆为电动巴士,占比60.1%,同比增长18.7个百分点。增幅最大的国家是比利时,其电动巴士数量增长超过三倍,1271辆新注册巴士中电动巴士达685辆,增幅33.2个百分点,使其电动巴士占比在短短12个月内达到53.9%。 瑞典也接近多数地位,1538辆巴士中...