近日
以“安全智驾、领航未来”为使命的
深圳市自动驾驶安全实验室
于深圳市智能网联2026新春会上
正式挂牌成立
该实验室由深圳市智能网联交通协会发起,由市属国企深智城集团所属深城交科技集团股份有限公司(以下简称“深城交”)作为核心联合牵头单位,与广联数科、同济大学、电子科技大学(深圳)高等研究院共同统筹,联合比亚迪、美团、小马智行等核心成员,并汇聚华为、百度、多家知名高校、保险机构及市属国企深圳巴士集团、东部公交等全产业链力量,构建“政产学研用”协同创新平台,致力于攻克自动驾驶全周期安全难题,为行业规模化发展夯实基础。
随着自动驾驶技术加速落地
安全已成为产业发展的核心底线
当前行业在运行保障、公众信任、
事故处置、数据安全等方面
仍面临系列挑战
实验室将聚焦这些关键痛点
通过协同创新机制
系统提升自动驾驶体系的安全性与可信度
在运作模式上,实验室创新采用“联合课题攻关+科研与基础设施共建”双轮驱动。一方面,围绕行业需求形成重点课题,以项目制开展联合攻关,推动共性技术成果共享;另一方面,积极推动测试场地、设备及数据等资源的开放共用,并组织申报重大科技专项,为研发提供基础设施与资源支持。
2026年,实验室将重点在十大方向展开协同攻坚,涵盖车辆安全运行评价与风险防控、事故深度调查体系构建、车路云协同安全冗余技术研发、区域运力动态调控、智能驾驶保险体系完善、极端场景仿真训练、全链条安全运营体系构建、网络安全方案研究、系统可信性评估与主动安全保障,以及无人网联公交与多模式出行服务韧性提升等关键领域。
深圳市自动驾驶安全实验室的成立
不仅将为深圳自动驾驶产业
筑牢“安全守门人”防线
还将通过推动测试互认、升级监管平台、
研发专属保险、构建管理体系等举措
辐射大湾区乃至全国
助力企业降低合规成本、管控运营风险
推动自动驾驶产业
从“性能导向”迈向“可信导向”
未来,深城交将继续携手各方,深化协同,以技术突破带动标准落地,以生态共建促进产业升级,为大湾区乃至全国交通运输的智能化、可持续发展提供坚实支撑。
2026年2月,31个省(自治区、直辖市)和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通线路345条,运营里程11778.2公里,实际开行列车335万列次,完成客运量21.7亿人次,进站量13亿人次。2月份,客运量环比减少7.2亿人次,降低25%,同比减少2.3亿人次,降低9.6%。2月份全国总运营里程的平均客运强度为0.659万人次每公里日。 其中,43个城市开通运营地铁、轻轨线路283条,运营里程10188.6公里,完成客运量20.9亿人次,进站量12.5亿人次;18个城市开通运营单轨、磁浮、市域快速轨道交通线路27条,运营里程1032.9公里,完成客运量7154万人次,进站量4732万人次;19个城市开通运营有轨电车、自动导向轨道线路35条,运营里程556.7公里,完成客运量924万人次,进站量887万人次。 本月新增运营里程10.9公里,新增运营区段1个,为重庆轨道交通4号线西延伸段。