现在用手机扫一扫公交站牌上的二维码,就能知道车还有几分钟到站,换乘路线也一目了然,再也不用在烈日下站着干等了。”近日,河南省永城市民李女士在东城区欧亚路公交站点体验“微电子”站牌服务后,不禁竖起大拇指。这一变革得益于永城公交集团推行的“民生工程”,即市区公交站点全面换上“微电子”站牌,市民轻扫二维码,即可即时获取车辆到站详情、换乘方案,乃至线路轨迹、站点布局等全面信息,标志着永城公交服务已大步迈入“数字化”的新纪元。
永城公交集团此次更新的“微电子”覆盖永城市14条城市公交线路,实现了城区公交站点500米全覆盖。市民只需用手机扫描站牌上的二维码,无需下载App,即可进入“掌上公交”App的实时查询界面,精准掌握目标车辆的位置、预计到站时间。这一创新举措,源自公交集团对智能调度系统的深度探索与应用。通过车载GPS定位、大数据分析和5G网络传输,系统实时监控全市298辆公交车的运行轨迹,动态调整发车频率,确保高峰期发车间隔缩短至5-8分钟。“我们的目标,是让市民在候车时减少焦虑,让出行变得更加从容与便捷。”永城公交集团负责人表示,“这既是提升服务质量的民生工程,也是推动智慧城市建设的重要一步。”
自“微电子”智能站牌启用以来,公交系统迎来服务质效“双提升”。最新乘客满意度调查数据显示,市民对公交服务的满意度跃升至95%,创历史新高。有市民在政府互动平台深情留言:“这方寸之间的二维码,不仅扫出了智慧城市的民生温度,更扫出了百姓‘出门见站、抬脚上车’的幸福感!”
从等车难到精准候乘,永城公交集团以智慧二维码为突破口,织就城市交通的“智能神经网络”。随着这项数字化工程的深度推进,智能调度系统将实现公交运力的动态适配,候车亭将进化为城市信息交互终端,公共交通正以肉眼可见的进化速度,重塑市民的出行体验。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。