现在用手机扫一扫公交站牌上的二维码,就能知道车还有几分钟到站,换乘路线也一目了然,再也不用在烈日下站着干等了。”近日,河南省永城市民李女士在东城区欧亚路公交站点体验“微电子”站牌服务后,不禁竖起大拇指。这一变革得益于永城公交集团推行的“民生工程”,即市区公交站点全面换上“微电子”站牌,市民轻扫二维码,即可即时获取车辆到站详情、换乘方案,乃至线路轨迹、站点布局等全面信息,标志着永城公交服务已大步迈入“数字化”的新纪元。
永城公交集团此次更新的“微电子”覆盖永城市14条城市公交线路,实现了城区公交站点500米全覆盖。市民只需用手机扫描站牌上的二维码,无需下载App,即可进入“掌上公交”App的实时查询界面,精准掌握目标车辆的位置、预计到站时间。这一创新举措,源自公交集团对智能调度系统的深度探索与应用。通过车载GPS定位、大数据分析和5G网络传输,系统实时监控全市298辆公交车的运行轨迹,动态调整发车频率,确保高峰期发车间隔缩短至5-8分钟。“我们的目标,是让市民在候车时减少焦虑,让出行变得更加从容与便捷。”永城公交集团负责人表示,“这既是提升服务质量的民生工程,也是推动智慧城市建设的重要一步。”
自“微电子”智能站牌启用以来,公交系统迎来服务质效“双提升”。最新乘客满意度调查数据显示,市民对公交服务的满意度跃升至95%,创历史新高。有市民在政府互动平台深情留言:“这方寸之间的二维码,不仅扫出了智慧城市的民生温度,更扫出了百姓‘出门见站、抬脚上车’的幸福感!”
从等车难到精准候乘,永城公交集团以智慧二维码为突破口,织就城市交通的“智能神经网络”。随着这项数字化工程的深度推进,智能调度系统将实现公交运力的动态适配,候车亭将进化为城市信息交互终端,公共交通正以肉眼可见的进化速度,重塑市民的出行体验。
4月20日,天津武清新光之城—北京次渠地铁站的京津首条跨省公交——武清专1路开通。4月27日,记者从天津市交通运输委了解到,该线路开行一周以来,整体运行平稳,客流数据稳步攀升,累计发送近200班次,运送旅客超过5500人次,进一步助力京津双城通勤便利化。 在服务两地乘客通勤出行的同时,该专线还以实惠的票价、优质的服务,进一步丰富了两地市民的生活出行场景——周末前往北京旅游观光,轻松实现当日往返,探亲访友也有了更便捷、经济的选择。为此,4月25日,该线路根据客流需求灵活增加了6个班次。当日,进京方向多个班次满座,晚高峰回津客流也持续保持高位,精准契合了市民出行需求。 “以往上下班总要想着拼车,现在有了跨省公交,按点发车、到站即乘,通勤节奏一下就稳了。”乘客王先生说。 市交通运输委相关负责人表示,市交通运输委及线路运营单位将持续聚焦市民出行需求,密切关注客流变化,精准研判京津双向出行态势,根据实际情况及时调整班次、动态优化运力配置,精准对接乘客实际需求,不断提升服务品质,全力保障市民安全、便捷、舒适出行,全力做好京津通行全场景服务,为推动京津冀交通一体化发展增添新动能。(记者 万红)