杭州第19届亚运会筹备工作进入冲刺阶段。8月22日,记者从市交运集团获悉,我市将投用18辆新能源纯电式大型客车用于亚运会期间的运输保障工作,这是我市首次在重大活动保障上引用纯电动车型。

该批新能源纯电式大型客车车身长度11米,车辆总电量达322.56kwh,续驶里程可达300km以上,具有“高能量密度,低运行能耗”的优点。搭载快充技术,可在2小时内完成充电,以满足亚运期间高强度运输需要。
为保障这批“新成员”平稳运行,市交运集团从服务团队搭建、车辆整备检修以及配件供应保障等各方面建立快速响应机制。于8月17日将该批车辆投入龙舟赛事、足球赛事预演。通过对《亚运会抵离组交通保障实施方案》《亚运会车辆调度施救应急方案》《亚运交通保障演练方案》的通盘推演,力求确保亚运期间交通保障运力“满负荷”状态下,预备运力能满足亚运赛事交通服务保障需求。演练基本取得预期成效。
截至目前,市交运集团累计调集、筹备亚运保障车辆达156辆。下一步,市交运集团将继续推进专业维保队伍建设,开展运力保障演练,力求高标准服务运动员等群体赛事出行。
杭州第19届亚运会筹备工作进入冲刺阶段。8月22日,记者从市交运集团获悉,我市将投用18辆新能源纯电式大型客车用于亚运会期间的运输保障工作,这是我市首次在重大活动保障上引用纯电动车型。

该批新能源纯电式大型客车车身长度11米,车辆总电量达322.56kwh,续驶里程可达300km以上,具有“高能量密度,低运行能耗”的优点。搭载快充技术,可在2小时内完成充电,以满足亚运期间高强度运输需要。
为保障这批“新成员”平稳运行,市交运集团从服务团队搭建、车辆整备检修以及配件供应保障等各方面建立快速响应机制。于8月17日将该批车辆投入龙舟赛事、足球赛事预演。通过对《亚运会抵离组交通保障实施方案》《亚运会车辆调度施救应急方案》《亚运交通保障演练方案》的通盘推演,力求确保亚运期间交通保障运力“满负荷”状态下,预备运力能满足亚运赛事交通服务保障需求。演练基本取得预期成效。
截至目前,市交运集团累计调集、筹备亚运保障车辆达156辆。下一步,市交运集团将继续推进专业维保队伍建设,开展运力保障演练,力求高标准服务运动员等群体赛事出行。
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2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。