10月25日上午，武汉公交集团电车公司车家岭停车场站内，一批新款新能源公交车惊艳亮相。

从武汉公交集团获悉，目前，武汉共有新能源公交5000余台，占运营车比例近六成。今年，武汉公交将继续推进传统能源车辆报废更新工作，加速新能源公交更新步伐，让市民乘车更加低碳环保。

新车型：科技元素更浓更人性化

车家岭停车场站内，刚刚交付的81台新能源公交一字排开，蔚为壮观。

“呲……”司机按下“整车高度下降”的按钮，只见车辆整体下降了6公分至7公分。车辆生产方负责人介绍，车身下降后，乘客可较为轻松地通过无障碍踏板，将轮椅或婴儿车推上公交车。此外，车门外和车厢内还设置了呼叫按钮，当乘客按下按钮时，司机便知乘客需要帮助，可为其放下无障碍踏板。

走进车辆内部，湖北日报全媒记者留意到，新款公交车的车厢里还设置了氛围灯，让乘客倍感温馨。此外，每辆车都按需设置了USB接口，方便乘客充电和临时应急。“这样做，是希望公交车能像高铁一样，更智能、更便民。”

据了解，这些高配版公交预计在今年年底前投入运营。

今年更新1800台左右

今年3月，在已运行21辆氢能源公交车的基础上，武汉经开区又一次性“上新”20辆氢能源公交车，覆盖4条公交线路。

记者了解到，目前武汉新能源公交以纯电和氢能源为主。作为新能源汽车构成之一的氢能源汽车，也开始崭露头角。相比于传统柴油车，一台新能源公交一年可以减少30多吨的二氧化碳排放。“因运行噪音低、坐感更加舒适，新能源公交车深受广大市民喜爱。”

武汉公交集团技术部相关负责人介绍，今年，武汉公交计划引进1800台新能源公交车。新款新能源公交车，75%以上将为低入口和低地板车辆，方便乘客车厢内移动;车厢内多有专设的轮椅区，并于后门处设置无障碍踏板，方便轮椅和婴儿车上车;采用液晶式电子腰牌，替换掉原来的点阵式LED屏，显示内容更加多元化。

此外，为适应“大战快线”和“村村通公交”运营，武汉公交还专门采购了无站立区的城市新能源客车，和限高限宽的新能源公交。

“武汉公交的人性化、科技化元素将越来越明显，不断焕新、升级体验。到2025年，武汉中心城区新能源公交车占比将达100%(应急车辆除外)。”武汉公交集团负责人说。