8月8日,记者从南宁市交通运输局获悉,该市积极推动AI技术在公共交通领域的深度应用与融合创新,在全区率先实现地铁、公交、BRT等多种出行方式无缝切换及联程票价优惠。目前,官方小程序“一码通城”用户总量已突破140万,累计服务出行超1677万人次。
近年来,南宁扎实推进公交行业向智能化、高效化、绿色化、人本化转型升级,投入专项资金打造“互联网+公交”全域出行综合服务平台,整合全市公共交通数据资源,提供智能出行规划、实时车辆到站信息查询等“一站式”解决方案。该市于2014年创新推出“的巴”服务模式,采用App预约的“不定点、不定线”灵活运营方式,后台AI调度系统实时分析需求并智能派车,日均服务订单超500单。
在服务创新方面,南宁坚持“市民需求在哪里,公交服务就跟进到哪里”理念,开通了覆盖通勤、社区、企业园区、旅游景点等多场景的292条定制公交线路,日均服务超8万乘次。同时开通了广西首批高标准城际公交线路(南宁至扶绥),日发车70余班次,日均服务往返旅客超2000人次。此外,还打造“银发畅行”品牌,完成18条骨干公交线路无障碍升级;创新“地铁快巴”服务模式,开通18条微循环接驳线路;推出“菜篮子”公交专线,为郊区菜农提供低成本公共交通服务,上座率保持80%以上;打造了28条特色文旅公交线路,包括“三月三”歌圩专线、季节性“赏花专线”等。
南宁市交通运输局副局长朱超表示,下一步,南宁将持续推动“人工智能+城市公交”深度融合,充分发挥区位优势,积极探索与越南、新加坡、马来西亚等国家在智慧交通标准互认、技术交流、项目合作、人才培训、数据共享等领域的深度合作,打造面向东盟的智慧交通技术展示与交流中心。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)