
3月26日,中铁隧道股份承建宁波市轨道交通4号线延伸土建工程TJ4201标东钱湖站~国际会议中心站区间右线盾构“钱湖2号”顺利始发。
TJ4201标区间属4号线东延段,起自东钱湖站站后预留段,终端接入国际会议中心站。此次始发的区间右线长1994.897m,采用复合式刀盘分体始发的方式,将分别穿越软土、上软下硬和全断面硬岩地层,盾构始发掘进80米后要将分体始发转换为整机掘进,届时掘进效率将大幅度提高。
目前,区间左线盾构已完成分体始发掘进75米,满足整机掘进的条件,分体始发的延长管线已拆除,盾构整机已重新进行了连接调试,用于整机掘进的垂直提升门吊和水平运输列车编组也已调试完成,开始进入高效整机掘进状态。随着本次右线盾构的顺利始发,区间已形成双线并进的态势。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...