
“柔性储能供电及分布式接入”项目在邯长铁路落地应用,主要用于货运列车制动能量回收和再利用,是具备铁路能源管理和平衡铁路供电的一体化综合治理系统,可在降低列车运行成本的同时,为列车牵引提供更为稳定可靠的电能。
中车四方所提供的PCS变流升压一体机装置作为列车制动-储能系统-列车牵引之间的双向变流装置,可为列车制动能量回收和储能系统供电提供关键支撑,是具备能量转化、平衡供电、安全防护等功能于一体的核心能量管理设备。

PCS变流升压一体机装置依托中车四方所轨道交通牵引变流和电控技术积累,采用四象限变流控制核心技术,创新性地构建了基于电力变换与综合能量管理系统的技术架构,集成制动能量回收、低频振荡抑制、无功补偿、谐波治理及柔性互联等功能于一体,构建了以制动能量回收为主导的交通-储能协同模式。
该装置通过多维度电能质量治理和动态能量双向调控,可显著提升牵引供电系统能效,降低系统谐波畸变率,具备集成度高、能量转化效率高、充放电稳定、安全可靠等特点,在打造高水平绿色铁路、提高铁路清洁能源渗透率等方面具有示范作用。
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自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...