日前,青岛地铁15号线沟岔站基坑首段开挖见底,标志着沟岔站正式进入车站主体结构施工阶段。
青岛地铁15号线项目沟岔站由中国建筑股份有限公司牵头,中青建安建设集团有限公司承建。此车站位于长城路与环城北路交叉口东侧象限内,沿长城路南北向敷设,西邻农业大学,东邻博文广场。该站是地下三层岛式车站,车站总长155米。该工程是青岛市重点轨道交通项目、青岛市地铁网构建重要组成部分,项目建成后将与地铁1号线实现换乘。
项目从开挖至今,在面对临近既有线(地铁1号线)、富水砂层不良地质等难题时,项目部始终坚持“生命至上、安全第一”的发展理念,构建起全方位、多层次的大安全格局,抓实施工作业全过程管控,守牢安全生产红线底线。
为提高施工效率,尽快完成首段开挖见底节点任务,项目部加大资源投入,现场管理有序,保证土方开挖、喷锚支护、钢支撑安装等工作紧凑衔接,施工生产有条不紊开展。
在各级单位的监督指导下,项目部始终锚定“建设世界一流地铁”目标,以班组建设为抓手,打通现场管理的“最后一公尺”,以“保安全,重质量,抓进度,强商务,争创优,促和谐”一体化推进的总体工作思路,高效、优质推进项目建设。
下一步,项目部将严格落实各级单位要求,强化安全质量监督,保障工程质量优质,进一步加大资源投入。进入主体施工以后,项目将严格执行饰面高性能混凝土标准及相关要求,将“七个达标”落实落地,继续秉持不怕困难、勇往直前的优良作风,推动项目建设高质量发展。
炎炎夏日,出行需求火热。中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)的数据显示,自暑运启动以来,7月1日至22日,全国铁路累计发送旅客3.07亿人次,同比增长6.5%,突破3亿人次大关,日均发送旅客1397.6万人次。 列车飞驰,积极满足出行需求—— 池黄高铁、兰张高铁兰武段、日兰高铁庄寨至兰考段……铁路部门用好新线能力,统筹高速铁路和普速铁路资源,精心制定列车开行方案,加大客运能力投放。自暑运启动以来,全国铁路日均开行旅客列车10809列。 “我们将在实施三季度列车高峰运行图的基础上,每日安排增开临时旅客列车276列,较2023年同期增加128列。”国铁集团客运部有关负责人说。 温情服务,不断提升旅行体验—— 暑运,以学生流、旅游流、探亲流为主,儿童旅客数量大幅增加。为更好服务儿童旅客平安出行,铁路部门推出各类贴心服务。 “小朋友,把手环戴好,就不怕走丢了。”7月16日,在福州开往成都东的D2242次动车组列车上,列车员曲木伍呷正在给小旅客秦舒朗戴上“防丢手环”。 暑运期间,D2242次列车上儿童旅客比往常翻了一番,针对小旅客易在车厢间跑动而找不到自己位置的情况,福州客运段准备了“防丢手环”,将家长电话、车厢座位号等信息写在手环上,方便工作人员帮...