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近日,武汉轨道交通新港线一期工程武汉火车站~铁铺岭站区间(以下简称武~铁区间)盾构始发井结构顶板最后一方混凝土顺利浇筑,标志着现场完成始发井主体结构施工,进入盾构始发前施工准备阶段。

武~铁区间盾构始发井施工场地位于武汉站东广场白云路东侧,南邻既有地铁4号线出入线,东邻三环线高架桥,西邻多条高压电力线塔,周边环境十分复杂,施工难度和协调工作量极大。新港线一期工程项目部组织各参建单位周密筹划,组织开展安全培训、技术交底,确保技术交底和安全交底“双交底”,严格履行各项方案评审及过程验收制度,最大程度做好安全风险控制,保证安全生产。
项目开工以来,新港线一期工程项目部组织各参建单位克服高温、疫情等诸多不利因素,有力推进项目建设,高质量完成了盾构井主体结构施工,为该区间后续的盾构始发创造了有利条件。
下一步,新港线一期工程项目部将继续全面做好现场疫情防控、安全生产、质量管理等工作,早日实现盾构顺利始发。
新港线一期工程,起于杨春湖片区北洋桥站,止于白玉山站,线路全长约10.9公里,共设站5座,均为地下站。该工程能够提升轨道网的通达水平、东部地区轨道网的布设密度和武汉火车站的集散能力,支持城市近期重点建设区域发展,支撑“一主四副四群”市域空间格局规划,有利于促进沿线地区发展,改善沿线环境质量。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...