今（29）日，重庆轨道交通24号线一期工程迎来新进展，承担地龙湾站至瓦子坝站区间（简称“地瓦区间”）掘进任务的“先锋3号”复合式TBM完成下井组装验收，在瓦子坝站顺利始发，这也标志着，重庆轨道交通24号线一期的盾构施工全部启动。
该工程由重庆交通开投轨道集团建设、中国铁建承建，“先锋3号”复合式TBM刀盘直径6.88米、重达480吨、总长73.62米，自瓦子坝站右线始发，在地瓦区间内进行洞内拆解调头，而后二次始发至瓦子坝站左线接收端。
轨道集团负责人介绍，为确保盾构始发安全，施工单位对刀盘进行改良，增大刀盘开口率，并配置高效可靠的渣土改良系统、防喷装置，大大提高了TBM的适应性，减少对周边土层的扰动，保证盾构机的作业效率。
轨道交通24号线一期工程，起于巴南区，终点为南岸区广阳湾站，线路全长18.82公里，分别与轨道交通6号线东延伸段、8号线、27号线形成换乘。该线路是重庆轨道交通建设网络中骨干线路之一，也是重庆首条全自动驾驶、首条采用云化物联网融合平台的轨道交通线路，建成后，能有效提升轨道交通南北向的运输能力，增强重庆东站的辐射范围，支撑广阳岛区域发展，满足东部槽谷发展需求，为市民出行提供便利。
报告显示，宇通一季度实现客车生产8361辆，同比增长68.5%，销售7731辆，同比增长74.16%。实现营收66.16亿，同比增长85.01%，净利润6.57亿元，同比增长445.09%。 销量遥遥领先 行业龙头地位稳固 今年，国内经济的稳健发展以及旅游业的强劲复苏等利好因素，为客车市场提供了良好的复苏条件。公共交通系统的不断完善和城市化进程的加速推进，也使得客车作为关键交通工具的需求持续增长。在这样的背景下，国内客车市场进入一个崭新的增长周期。 中国客车统计信息网最新数据显示，2024年第一季度，行业共销售6米以上客车22159辆，同比增长67.10%，其中3月份共销售6米以上客车10163辆，同比增长57.93%，环比增长94.62%。 根据中国客车统计信息网发布的销量榜单，宇通依然保持着遥遥领先的行业地位。无论是一季度7731辆的总销量还是三月份3549辆的单月销量，都几乎是排在第二、三、四位次的企业销量之和，展现出领先的市场地位，也再次印证了宇通在客车行业的强大实力和广泛认可。 具体到细分市场，宇通一季度在大中客领域呈现出良好的增长态势，其中大客累计销售4595辆，同比增长118.81%，中客累计销售2372辆，同比增长74.03%。 经营质量提升 接连交付国内外大单 市场竞争力不断...
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