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金秋十月,正是项目建设的黄金期。走进汕汕铁路汕头段施工现场,机器轰鸣、车辆如梭,数千名工程建设者在各自的岗位上激战正酣。
天湛蓝,阳光透过云层,洒在练江上,波光潋滟。顺江而下,在潮阳区海门镇海门湾,由中铁十一局五公司承建的汕汕铁路跨练江特大桥已巍然屹立。该特大桥继去年 11 月底连续梁群顺利合龙后,全桥架梁施工和防护墙浇筑、桥面防水涂料施工均已完成,当前桥面正在进行贯通地线铺设、保护层浇筑以及桥面栏杆安装等。随着桥面附属施工即将完成,下来将转入无砟轨道施工阶段。
在中铁十四局汕汕铁路站前六标项目施工现场,汕头湾海底隧道已到了攻坚克难阶段,矿山和盾构均进入水下段施工,安全和质量风险高,施工难度持续增大。即使在国庆假期,建设者们依旧坚守岗位,在海上注浆的船只上,通过高压注浆管连接施工船进行海面注浆施工,确保项目的顺利推进。
汕汕铁路项目全长 163 公里,汕头段约 48 公里。目前,全线桥梁桩基及承台全部完成,架梁施工加快推进,田心跨省道 S337 大桥、潮南跨深汕高速特大桥已完成合拢;华林隧道全面贯通;潮南站、汕头南站站房主体结构封顶,进入二次结构砌筑和钢结构屋盖施工;截至 10 月 6 日,控制性工程——汕头湾海底隧道盾构开挖 1180 米,占比过半;矿山法段开挖 4686 米,占比超七成。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...