金秋十月,正是项目建设的黄金期。走进汕汕铁路汕头段施工现场,机器轰鸣、车辆如梭,数千名工程建设者在各自的岗位上激战正酣。
天湛蓝,阳光透过云层,洒在练江上,波光潋滟。顺江而下,在潮阳区海门镇海门湾,由中铁十一局五公司承建的汕汕铁路跨练江特大桥已巍然屹立。该特大桥继去年 11 月底连续梁群顺利合龙后,全桥架梁施工和防护墙浇筑、桥面防水涂料施工均已完成,当前桥面正在进行贯通地线铺设、保护层浇筑以及桥面栏杆安装等。随着桥面附属施工即将完成,下来将转入无砟轨道施工阶段。
在中铁十四局汕汕铁路站前六标项目施工现场,汕头湾海底隧道已到了攻坚克难阶段,矿山和盾构均进入水下段施工,安全和质量风险高,施工难度持续增大。即使在国庆假期,建设者们依旧坚守岗位,在海上注浆的船只上,通过高压注浆管连接施工船进行海面注浆施工,确保项目的顺利推进。
汕汕铁路项目全长 163 公里,汕头段约 48 公里。目前,全线桥梁桩基及承台全部完成,架梁施工加快推进,田心跨省道 S337 大桥、潮南跨深汕高速特大桥已完成合拢;华林隧道全面贯通;潮南站、汕头南站站房主体结构封顶,进入二次结构砌筑和钢结构屋盖施工;截至 10 月 6 日,控制性工程——汕头湾海底隧道盾构开挖 1180 米,占比过半;矿山法段开挖 4686 米,占比超七成。
轨道交通展消息 根据提供的2025年10月中国城市轨道交通运营数据,以下进行深入分析。分析将涵盖总体运营规模、客运量变化、运营效率、系统类型对比、进站量与客运量关系、运营管理等方面,并结合数据揭示趋势和隐含问题。 1. 总体运营规模 城市覆盖与网络扩展:2025年10月,全国54个城市开通运营城市轨道交通,线路333条,运营里程达11330.5公里。这表明中国城市轨道交通网络已非常庞大,覆盖了绝大多数主要城市,成为城市公共交通的骨干。 客运量巨大:月客运量28.2亿人次,进站量16.8亿人次,日均客运量约9096.77万人次。开行列车376万列次,平均每日开行约12.13万列次。这些数字凸显了城市轨道交通在日常通勤中的关键作用,有效缓解了城市交通压力。 无新开通线路:本月无新开通线路,但运营里程环比可能有所增加(计算显示环比增加约474公里),可能源于现有线路的延伸或调整,而非全新线路投入运营。 2. 客运量变化趋势 环比增长显著:客运量环比增加1.3亿人次,增长4.8%。这种短期增长可能受季节性因素影响,如10月黄金周假期带来的出行需求增加,或经济活动的短期复苏。 同比增长放缓:客运量同比增加0.5亿人次,增长1.8%。同比增长率较低,可能反映市场接近饱...