
12月7日,徐州地铁3号线二期工程驮-金区间右线“精诚4号”盾构机在金山桥副中心站顺利始发,标志着该区间正式进入盾构掘进施工阶段。
为确保盾构顺利始发,项目根据专家论证情况制定了安全高效的盾构始发保障计划,做好了从盾构机吊装、始发、掘进、到达等各项专项方案的编制论证。项目团队克服相邻标段场地移交迟、运输路线长、组装难度大等诸多困难,为盾构机顺利始发掘进提供了有力的技术保障,也为项目全面铺开施工作业面奠定了坚实基础。
四季度以来,为解决渣土外运受限、疫情封控等多方面难题,项目精心组织施工、严抓工序衔接,同时号召全员加紧奋战,陆续完成了蟠桃山、驮蓝山路站基坑土方开挖工作,以及四号线主体结构封顶等任务。在后续施工中,项目将继续秉承“至精至诚、更优更新”的企业精神,安全、高效、优质完成各项施工建设任务。
为保障城市公共交通平稳有序运行,提升公共交通服务品质与可持续性,南昌市强化财政资金保障、创新管理机制,全力支持南昌市公共交通事业健康、可持续发展。2025年,南昌市已累计向南昌轨道交通集团和南昌公共交通运输集团拨付运营补贴5.98亿元,有效推动轨道交通与公交网络的安全、稳定、高效服务。 为实现相关资金使用的规范性、安全性和有效性,南昌市聚焦机制创新,引导建立和完善轨道、公交成本规制办法,支持开展城市轨道交通服务质量评价、南昌轨道交通运营成本规制审计、南昌地铁1、2号线延长线初期运营前安全评估及公交配套衔接方案编制经费等配套事项,不断推动公共交通服务提质增效。(熊孝慧 洪观新闻记者 邬靓)