近日,南昌地铁2号线东延工程南昌东站基坑土方开挖顺利结束,正式进入主体结构施工阶段,为地铁南昌东站主体结构封顶夯实基础。

地铁南昌东站土石方共计约40万方,2023年1月1日组织召开基坑开挖条件验收会,根据工期计划拟于5月30日完成全部土方开挖工作。为加快推进地铁南昌东站建设,并早日将工作面移交给铁路方面,项目分公司精心组织、科学管理、超前谋划,组织参建各方每日召开“碰头会”,成功克服雨季对基坑土方开挖的影响。同时,严格按照安全文明施工的工作要求,组织参建各方不断优化土方开挖方案,做好现场文明施工,加快推进土方开挖进度,最终于近期完成南昌东站基坑土方开挖工作,较原计划工期提前40余天,为南昌东站项目整体施工建设创造了良好的开局。
自3月1日,武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来,两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”,客流量明显增长。截至3月15日,两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月,为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境,武汉公交集团第一营运公司主动对接社区,通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措,广泛征集居民乘客意见和建议,于9月9日开通运营定制微公交1路和2路,两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路,凭借快速周转、灵活接驳的运行模式,真正实现“地铁送到站,公交送到家”。 运营数据显示,开通首月,两条定制微公交的载客总量达4130人次,2026年元月份客流高峰时,达到1万人以上。截至2026年3月15日,定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间,定制微公交发挥重要的民生保障作用,单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后,就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题,也为市民提供了个性化、高品质的出行选择,“特别是下雨下雪等恶劣天气,公交车坐...