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近日,在贵阳市轨道交通S1线一期工程土建2标皂贵区间(皂角坝站——贵安站)施工工地,工人们忙碌的身影随处可见,现场施工机械安全井然有序操作,营造出了“别样”的节日氛围。

“为确保实现月底前土建2标皂角隧道和贵安站站台板完工目标,‘中秋、国庆’双节假期,项目部组织3个专业作业队,60名员工和12台机械设备,坚守在贵安新区贵阳轨道S1线作业现场。施工人员轮流倒班作业,全力推进工程建设。”中铁二十局贵州公司贵阳轨道交通S1线项目常务副经理崔海东说。
由中铁二十局贵州公司承建的2标段工程全长3.8公里,包括两站四区间,分别为皂角坝站、百马路站、起皂区间、皂贵区间、贵百区间、百金区间。“目前,我们标段项目建设已完成施工总工程量的98%以上。接下来,我们将精心组织收官,快速推进收尾,通过高质量施工,为贵阳贵安人民建设一条便民地铁、绿色地铁。”崔海东表示。
贵阳市轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝,终至贵阳市南明区望城坡,全长30.3公里,共设13座车站,是连接贵阳贵安两地,实现互联互通的重大工程。工程开通后不仅极大改善沿线市民出行条件,还将引导主城区人口和城市功能向新区疏散,促进沿线产业和经济发展,为贵阳贵安融合发展持续加速。
2026年上半年,欧洲电动巴士注册量达到8141辆,较2025年同期的5477辆增长49%。这些数据由德国车辆协会DVV在其2026年第二季度欧洲巴士数据报告中发布,涵盖总重超过8吨的巴士,但不包括无轨电车。 2026年上半年,意大利是全球最大的纯电动巴士市场,注册量达1559辆,而2025年上半年仅为369辆。英国(迄今为止欧洲最大的电动巴士市场)紧随其后,注册量为1075辆,低于2025年上半年的1299辆。波兰的注册量为1060辆,而一年前仅为148辆。 挪威登记注册了660辆电动公交车,德国登记了553辆,荷兰登记了510辆。葡萄牙登记了473辆,法国337辆,瑞典326辆,西班牙223辆。 按照制造商排名,宇通以2026年上半年注册的1636辆电动客车位居榜首。依维柯/海利兹以1156辆的总注册量位居第二,其中依维柯注册量为911辆,依维柯/海利兹注册量为173辆,海利兹注册量为72辆。索拉里斯以1022辆的注册量位列第三。 比亚迪681辆,其次是曼恩584辆、梅赛德斯553辆和莱特巴士542辆。卡尔桑321,而 VDL202辆,亚历山大·丹尼斯157辆,沃尔沃153辆。 金龙146辆,中通客车13辆,伊利扎尔汽车109辆,金旅103辆,中车电动100辆。