近日，在贵阳市轨道交通S1线一期工程土建2标皂贵区间（皂角坝站——贵安站）施工工地，工人们忙碌的身影随处可见，现场施工机械安全井然有序操作，营造出了“别样”的节日氛围。
“为确保实现月底前土建2标皂角隧道和贵安站站台板完工目标，‘中秋、国庆’双节假期，项目部组织3个专业作业队，60名员工和12台机械设备，坚守在贵安新区贵阳轨道S1线作业现场。施工人员轮流倒班作业，全力推进工程建设。”中铁二十局贵州公司贵阳轨道交通S1线项目常务副经理崔海东说。
由中铁二十局贵州公司承建的2标段工程全长3.8公里，包括两站四区间，分别为皂角坝站、百马路站、起皂区间、皂贵区间、贵百区间、百金区间。“目前，我们标段项目建设已完成施工总工程量的98%以上。接下来，我们将精心组织收官，快速推进收尾，通过高质量施工，为贵阳贵安人民建设一条便民地铁、绿色地铁。”崔海东表示。
贵阳市轨道交通S1线起于贵安新区皂角坝，终至贵阳市南明区望城坡，全长30.3公里，共设13座车站，是连接贵阳贵安两地，实现互联互通的重大工程。工程开通后不仅极大改善沿线市民出行条件，还将引导主城区人口和城市功能向新区疏散，促进沿线产业和经济发展，为贵阳贵安融合发展持续加速。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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