近日，杭温高铁站前7标工程黄杨尖隧道顺利贯通，这也是杭温高铁桐庐段贯通的首座隧道，为全线如期建成通车奠定了坚实基础。
黄杨尖隧道位于桐庐县境内，全长2365米，是杭温高铁二期自桐庐东站引出后的首座隧道。隧道地形地质复杂，穿越2条断层、2条岩性接触带、5条节理密集带，含水丰富，导水性好，易发生突泥涌水、岩爆事故，围岩破碎且富含石煤层，安全风险较高。
针对隧道不良地质，项目部实时优化设计方案，动态调整技术参数，合理配置人员设备，使得隧道掘进顺利通过了高地温段、岩爆段、浅埋段等，历时290天，较原计划提前20天实现了隧道成功贯通，为年度目标完成和下一步无砟轨道施工奠定了坚实基础。
杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。
自3月1日，武汉定制微公交1路、2路实行“开工开学季”惠民活动以来，两条具有体量小、线路活、站距短、舒适座等特点的“宝宝巴士”，客流量明显增长。截至3月15日，两条线客流总量较上月同比增长20%。 2025年9月，为解决武汉东西湖区天纵·半岛蓝湾小区5400余户居民前往宏图大道地铁站的出行困境，武汉公交集团第一营运公司主动对接社区，通过问卷摸底调查、线上群聊征集、实地勘定线路等一系列举措，广泛征集居民乘客意见和建议，于9月9日开通运营定制微公交1路和2路，两条均采用5米长、可坐11人新能源车型的线路，凭借快速周转、灵活接驳的运行模式，真正实现“地铁送到站，公交送到家”。 运营数据显示，开通首月，两条定制微公交的载客总量达4130人次，2026年元月份客流高峰时，达到1万人以上。截至2026年3月15日，定制微公交1路和2路共累计服务市民5.8万人次。特别是在元月的雨雪冰冻天气期间，定制微公交发挥重要的民生保障作用，单日客流量达1100人。 这批被居民亲切称为“宝宝巴士”的微公交一上线后，就赢得乘客“省时、省力又省钱”的好评。它不仅有效破解了社区连接地铁的“最后一公里”难题，也为市民提供了个性化、高品质的出行选择，“特别是下雨下雪等恶劣天气，公交车坐...
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