3月1日,记者走进贵阳市轨道交通3号线路六标段的东风镇站点项目施工现场,线路、吊顶安装工作正有序进行,站厅层和站台层公共区域铺贴完成80%。
据了解,中铁五局集团有限公司负责贵阳市轨道交通3号线起安装装修六标(四站四区间,东风镇站、师范学院站、高新路站、温泉路站,相应的四个区间),其中,东风镇站与师范学院站均为单柱双跨两层矩形框架结构(端头处局部为双柱三跨矩形框架结构)的岛式标准车站。
“两个站安装装饰工程分项工程项目多、工序衔接多,施工作业地点分散在各个车站内、出入口、隧道区间等部位。”该项目常务副经理何坤伟表示,这给施工增加了难度,在进场施工前根据站前单位移交场地的时间顺序,合理安排施工部署,提前做好工序转换交接的策划,才能做到高效率的流水施工作业。
在综合管线的BIM建模阶段,东风镇站合模后通过碰撞检测、发现碰撞点多达700多个,经过多次深化、优化与设计院交流对接,完善施工图纸、完善模型,经多次修改模型查看,减少图纸的错、漏、碰、缺。提高了项目信息传递的有效性和准确性,提高施工质量,达到管理升级、降本增效、节约时间的目的。
“经过BIM建模技术,采用在此区域整体提高风管安装高度,风管安装利用有效空间合理穿插,给桥架安装提供足够的安装空间,再结合桥架布置原则,缩小桥架安装间距,解决存在设计问题,满足安装规范要求。”何坤伟说。
同时,为了整体装修品质提升,项目部成立了深化小组,对现场进行实测实量优化BIM排版,做到了墙地顶对缝对中,并对各专业系统设备末端整合优化,做到了装饰排版整体美观。
作为一家深深扎根在贵州大地的本土央企,近年来中铁五局积极投身贵州经济和社会发展大业,下一步,该集团将坚持实施创新驱动、科技强企战略,为加速地方城市化进程以及加快地方经济腾飞方面作出积极贡献。
4月15日 ,中国汽车工业协会数据显示,今年3月,商用车产销分别完成43.7万辆和45.8万辆,环比分别增长88.1%和82.8%,同比分别增长0.7%和5.6%。在商用车主要品种中,客车和货车产销均呈增长。 今年1-3月,商用车产量为99.7万辆,同比增长5.1%;商用车销量为103.3万辆,同比增长10.1%。 具体来看,今年1-3月,客车产销均完成11.4万辆,同比分别增长11.3%和13.6%。与上年同期相比,三大类客车品种今年一季度产销均呈不同程度增长;其中,中型客车增速最为显著。今年一季度货车产销分别完成88.3万辆和91.9万辆,同比分别增长4.4%和9.7%;与上年同期相比,轻型货车产量小幅下降、销量小幅增长,其他三大类货车品种产销均呈不同程度增长。 特别推荐:2024上海国际客车展参观报名 2024上海国际客车展展位预定