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由中国铁建投资集团联合投资建设,中铁十六局集团承建的太原轨道交通1号线101标西西盾构区间左线日前贯通,标志着西西盾构区间实现双线贯通。
该盾构区间从西山矿务局站掘进始发,直至西铭路站,区间左线全长899.355米,右线全长898.685米。线路双线均由西山矿务局站大里程始发,位于西矿街下,沿西矿街大致呈东西向敷设,线路下穿西山煤电地下防空洞、金城苑小区临建厂房、西山万隆实业公司办公楼等风险源,区间坡度大、控制难度高,水平运输过程中极易发生溜车等现象。
在盾构施工过程中,施工团队严格遵守各项施工要求,合理优化盾构人员配置,明确各管理人员岗位职责;对每一环盾构掘进施工进行严格把控,并对现场质量、安全、进度进行实时监测。加强风险管控,穿越各个风险源时,提高风险意识,定期召开专题会,针对线路坡度大等一系列难题,及时动态调整盾构参数。通过对各个环节的严格把关,以及精细化的管理工作,确保了西西盾构区间双线顺利贯通。
10月31日至11月2日 2026年世界城市日全球主场活动 在福州举办 主题为“更新赋能 宜居筑梦” 据了解 这是联合国设立的“世界城市日” 首次把全球主场放在福州 福州的魅力,不只在三坊七巷的燕尾脊、闽江之心的晚霞,也在市民每天出门那几步路上——等公交的时间、上下车顺不顺、坐一路车舒不舒服。2026年以来,福州公交集团围着这些“小事”下功夫:新辟优化线路、投用纯电新车、改造站台场站,还打造了5条品牌线路。市民出行的获得感,正在这些变化里一点点增加。 新辟14条、优化71条 线网跟着需求走 家住福州闽侯县厚美村的陈阿姨以前去地铁站,要先骑一段电动车再转车。今年她发现,家门口多了一条地铁接驳专线,出门走几十米就能上车,几站路就接上地铁。 这,并这不是个例。2026年1月至10月,福州公交集团围绕地铁接驳、通勤、通学、跨区域快速出行等需求,累计新辟公交线路14条。 01 开通地铁熊猫世界接驳环线、地铁江南水都接驳专线、螺洲吴石故居接驳专线、地铁接驳3号专线、地铁接驳10号专线、地铁接驳12号专线、地铁接驳13号专线等7条地铁接驳线路,方便熊猫世界、江南水都、螺洲古镇、厚美村、华屏路、群星路等片区群众接驳地铁出行; 02 开通通勤快线17、通勤快线21、通...