6月13日上午8时许,在一声轰隆隆的炮响中,由中国铁建昆仑投资集团有限公司参与投资、中铁二十一局集团承建的三清高速公路向阳山隧道出口,顺利掘进突破1000米,标志着向阳山隧道出口施工取得突破性进展,为该项目完成年度施工任务和按期开通奠定了坚实基础。
向阳山隧道为三清高速控制性工程,隧道出口段处于浅埋段,岩溶段长达800米,其中以强风化白云质灰岩为主,充填粉质砂岩及黏土岩,极易出现塌方、突泥、冒顶等灾害,施工工艺复杂,施工难度大,风险高,为整条隧道的难点。施工过程中,项目部严抓安全,狠抓质量,通过开展劳动竞赛,功效提升等工作,并结合施工方案优化,设计变更等技术手段,加快施工进度。尤其是2022年复工以来,更是连续三个月单洞掘进破百。
三清高速向阳山隧道出口掌子面掘进突破千米大关
项目负责人表示,向阳山隧道出口自2020年12月进洞以来,在各级领导的关怀和帮助下,全体参加人员秉承“勇于跨越、追求卓越”的精神,以“创建平安工地,打造精品工程”为目标,攻坚克难,稳步快速推进现场施工。隧道施工突破千米大关,更加鼓舞全员的士气。
据悉,曲靖三宝至昆明清水高速公路建设将有效连接昆明东南绕城高速、新昆嵩高速及黄马高速,促进曲靖市与昆明市东、南、北片区快速联通和滇中产业聚集区两大次产业片区有效联通,对落实国家西部大开发战略和滇中城市经济圈战略的实施,具有重要意义。
记者从成都市交通运输局获悉,据近日正式印发的《成都市“十四五”综合交通运输和物流业发展规划》,2025年年底成都市公交车、巡游出租车将全面实现新能源化(纯电动或氢能源)。 在成都道路上行驶的新能源公交车。(成都市交通运输局提供) 规划明确提出,未来五年成都市要建设低碳环保的交通运输体系。具体来说,到2025年,中心城区公共交通占机动化出行分担率达60%,轨道交通占公共交通分担率达65%,绿色出行比例达70%以上,推动实现中心城区建成区平均通勤时间下降到35分钟左右。 在公共交通出行方面,规划提出,依托轨道交通站点持续优化快速公交、高峰快线、主干公交、社区公交等公交体系,新增及调整公交接驳地铁线路100条。此外,还将推动提升常规公交准点率,通勤时段常规公交平均车速提高至18公里/小时,平均候车时间降低至5分钟。 据悉,目前成都公交共建成充电点位80余个,充电设备370余套,总充电量超4亿度,满足4800余辆新能源公交车充电需求,减少碳排放43万余吨。今年上半年,成都公交投用了800辆新能源公交车,下半年还将陆续上线2000余辆。