>轨道交通>正文
近日,广佛东环城际铁路项目再传捷报,由中铁隧道局集团承建的9号工作井~琶洲站区间上行线盾构“珠江1号”顺利出洞。这是今年广佛东环项目首个实现双线贯通的区间盾构隧道,线路计划2023年全线隧道贯通。

据了解,9号工作井~琶洲站区间为双洞单线盾构隧道,全长约3580米,采用两台开挖直径9.13米的土压平衡盾构机进行施工。沿线穿越仑头海、黄埔涌、北山涌三处珠江水系,220千伏赤瑞甲乙线和两处高压电塔,以及南环高速、仑头隧道、广州地铁八号线等风险点,同时该区间经过长距离高强度富水硬岩地层、上软下硬风化深槽、断裂带、高埋深大水压等复杂地质段,且多数复杂地质段地表为敏感建(构)筑物,施工难度大,安全风险高。

截至目前,广佛东环城际铁路全线路基、桥梁工程已完工,8座车站主体结构已顶封顶7座, 9 个盾构区间已双线贯通5个,站房装修与四电安装工程正在施工中。
2026年7月,随着燃油价格连续两轮上调,各地老旧柴油货车淘汰置换节奏加快。与此同时,交通运输部、国家发展改革委等十一部门联合印发《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,各地配套细则陆续落地,全面激活新能源重卡市场。多重利好政策加持下,7月吉利远程新能源商用车整体销量18486台,1-7月累计销量107589辆,同比增长37.8%。重卡、轻商、客车全线批量交付,国内多场景落地、海外多国登顶,以全赛道强势表现领跑行业。 重卡大宗运力绿动升级 交付签约齐头并进 重卡赛道,吉利远程7月销量同比增长46.1%。面对宏观政策对于新能源重卡发展的积极引导,远程充分发挥“甲醇电动+纯电动”两大核心技术路线带来的全场景优势,积极推动新能源重卡在煤炭、砂石、商砼、港口短倒、城市置换等场景的落地应用。从西边宁夏的煤炭砂石大宗运输批量签约交付,到河北邯郸大宗物资转运交付现场再获批量订单,再到浙江温州地区纯电搅拌车交付开启,及杭州老旧柴油货车淘汰政策宣贯现场全系新能源重卡亮相,远程新能源重卡下半年开启加速冲刺。 轻商深耕城配民生 定制车型拓宽应用新边界 7月,吉利远程轻商成功开拓民生医疗全新细分市场,销量同比增长36.6%,持续领跑新能源物流车赛道。...